hn1271n wrote:
可以跟日本政府協調一下,先把二手的90式坦克賣給美國,美國再把這些屬於美國政府財產的90式坦克轉賣台灣(恕刪)
如果像你講的那麼簡單 那海軍早就和日本買潛艦
不會到現在還讓海豹海獅在那邊苦撐了
還有後續料件你要如何取得??你打算要維修人員團購巴拉松嗎
eclair_lave wrote:
而台灣，問題也是鐵路與一般路面不適合重型戰車輸送(說得更精確是，當開戰時，有多少運輸手段跟尚可稱完好(未被破壞)的路段讓你運輸)，所以也有區域限定的疑問，也就是一旦佈屬了，開戰時它就沒有啥機會能支援部屬地以外的戰場(恕刪)
跨區增援到現在還是陸軍的戰略之一
只是這個任務那大概和M1無緣就是了
eclair_lave wrote:
而國軍對戰車手段裡不乏車載.單兵.裝甲車載運型的拖式等類似兵器
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補充聲明我支持M1採購喔 免得樓下又有人沒看清楚亂回
建議樓下把前面的文章完整看完 別冤望我啊
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其實我覺得口徑夠大的輕型戰車貨輪行戰鬥車有時其實比標槍之類的重型反裝甲武器實用
因為一顆砲彈多少錢?又一枚標槍飛彈多少錢?
砲彈便宜而且數量絕對比反坦克飛彈多
而且彈種選擇多(高爆穿甲彈 穩翼穿甲彈 反碉堡用彈.......)
能對付的項目也多(應該沒人會拿拖式打人吧
)上方也有機槍作掩護射擊
話說黑豹有消息嗎?我很怕她跟當年增程砲一樣只做一台原型車就沒下文了............
eclair_lave wrote:
至於CM系列就從雲豹為基礎再研發後續發展型也不失為一個持續性的長期規劃，要是眼光得宜，日後應能自成一個涵蓋全需求的大家族，我是蠻看好這塊的(恕刪)
其實陸軍如果有點遠見了話 可以請聯勤評估看CM11的部分硬體能不能替換成和台灣採購的M1使用相同料件
這樣能降低M1來台後對於國軍後勤得壓力
相信這有助於提升CM11的戰力和妥善率
除了美國的M1似乎也沒有其他的選項,再者這批檢整過的裝備可以熱移交,也省下了購買新品或
重新啟封的費用,光是這樣的費用省下的經費來補他的油耗應該也是划算很多,而且購買的數量,
其實可以不必對M60/48系列作1對1取代,只要少量1~200輛足夠裝備一兩個旅當作嚇阻武力與
重點打擊力量即可, 至於其他的M60/48車系就可以檢整狀況良好的予以升級,或是視其任務特
性尋求相當的裝甲武力(如:CM32突擊砲車,M41D...等)與以取代,當然以長遠的眼光來看,購買
這批M1戰車,並不是解決陸軍下一代MBT的方式,只能說這是一個應急的方式,因為就是在這個
時機點上,這種機會更不是常有,如果不買....是可惜了點.
機甲部隊 wrote:
等到需要出動M1來跟...(恕刪)
虧妳還叫雞甲部隊
台灣聯兵旅跟摩步旅戰術演練都是重戰車與機械化步兵協同作戰
說白一點就是進行戰術上突破敵人防守
跟步兵旅只做防守是不一樣的
一般步兵旅當然可以射射火箭彈
敵人沒攻破防守線就算達成任務
但這些攻擊型的旅
沒有重戰車
只靠輕戰車跟步兵去突破敵人防守
與送死沒兩樣
至於橋梁路面問題我更是覺得扯
M1買來一定是裝備該戰區重裝甲旅
數量上兩三百台一個戰區最多一個重裝甲旅
真的打起仗來恐怕自用都不夠了
還跨區支援
會跨區支援了不起就是聯兵跟摩步旅
跨區支援問題陸軍AH-1W也遇過
這也是後來AH64入選的最大原因
直升機都有這問題更何況妳重戰車
既然只會在自己戰區內打仗
都還不了解自己戰區內哪座橋跟路不能走
表示這些軍人根本玩忽職守
那要這些軍人要來幹嘛
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