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美國同意輸出技術助台灣「潛艇國造」 中國外交部:不允許


dailoan wrote:
https://www...(恕刪)


由設計顯露的資訊來看, 台灣這些潛艇擺明了就是要在北中南各區坐底伏擊。 東部放給神秘嘉賓捧場?
記者王憶紅、涂鉅旻/台北報導〕台船昨日舉行國艦國造本土供應商大會。台船董事長鄭文隆指出,台船執行潛艦國造的設計規劃案,目前屬於合約設計階段工作,預計三月底進入下一階段的細部設計;根據規劃,潛艦預計二○二四年一月下水。

鄭文隆表示,國造潛艦目前合約已到收尾階段,潛艦合約設計報告於3月31日出爐,到立法院報告後,將進入下一階段的細部設計,而後進入預算四九三億元的廠房、建造階段,潛艦國造原型艦預計2024年1月下水、2025年成軍。鄭強調,國內有製造潛艦的實力,獵雷艦是財務問題,不是技術問題。

蔡:此波國防自主 產值近405億元
蔡英文總統出席這場「國艦國造」本土化供應商大會時表示,國防採購與升級為我國重要內需市場,可帶動相關廠商投入尖端科技研發,也提供本土企業、人才成長舞台,並盼透過跨國技術合作、轉移習得技術、維保升級能力,也須透過軍民技術相互移轉、規格「軍民二用」規劃,讓軍跟民「魚幫水、水幫魚」。總統強調,國防不只是國安議題,也是國家重要策略產業,而每年投入相當多經費於國防需求,不能只是採購支出,更應成為經濟成長、技術創新的助益。而國防產業屬策略產業,可為台灣帶來正向經濟效益,保守估計可創造8000個以上高品質工作機會。

鄭文隆說,估計國艦國造自今年起進入高峰,並延續到二○二五年,每年創造約180億到340億元產值,年度就業人數介於5100到9400人,每年維修創造產值約45億到71億元,每年維修創造就業人數約1253到1950人。鄭指出,依相關建軍計畫,未來二十年新建艦艇預算將超過5000億元

瑞典國防和安全公司薩博正在與荷蘭造船商Damen Shipyards Group合作,探索國際潛艇市場的未來機遇。兩家公司簽署了獨家合作協議,共同致力於為荷蘭尋找潛在的Walrus級潛艇替代計劃。除了這個項目,薩博和達門還將探討如何共同競標其他潛艇採購計劃。通過收購Kockums,薩博在為全球客戶群設計和製造潛艇和水面船舶方面擁有豐富的經驗,整合先進的系統並使用一系列超現代材料和施工技術。關鍵技術包括薩博獨特的基於斯特林發動機的空氣獨立推進系統。此外,薩博還與全球客戶國家的政府和商業合作夥伴合作,提供許多複雜的防禦計劃。

Damen每年提供約160艘船舶,以其獨特的船舶設計理念而聞名,因為它非常注重研發,標準化和模塊化。其防禦和安全組合包括尺寸從7米到200米以上的船隻。Damen Schelde Naval Shipbuilding(成立於1875年)為全球海軍提供主要水面艦艇。薩博和達門都是獨立擁有的公司,他們相信他們的綜合技能,專業知識和大量的研發能力將加速潛艇的發展。“我們相信,通過薩博,我們找到了理想的合作夥伴,以實現目前海像類的繼任者; 一艘將為非核潛艇設立新標準的船隻。我們兩家公司的互補性為全球更多潛艇項目的成功合作開闢了潛力,“Damen Schelde Naval Shipbuilding總經理Hein van Ameijden說。“Saab Kockums期待與Damen Schelde Naval Shipbuilding經驗豐富的造船廠合作。我們得到瑞典客戶的全力支持,擴大我們的客戶群,包括一個新的高端客戶“,Saab業務領域安全和防禦解決方案主管Gunilla Fransson說道。

薩博為全球市場提供軍事防禦和民用安全領域的世界領先產品,服務和解決方案。薩博在全球各大洲都有業務和員工。通過創新,協作和務實的思維,薩博開發,採用和改進新技術,以滿足客戶不斷變化的需求。

Damen Shipyards Group在全球擁有9,000名船舶和維修廠,員工人數為9,000人。Damen已向100多個國家交付了5000多艘船舶,每年向全球客戶交付約160艘船舶。
荷蘭 海象潛艇 X舵

潛艇 十字舵





英商BMT獲國造潛艦海軍技術顧問標 向美商ALION借將技協IDS
上報
朱明
2019年8月11日 下午6:58

海軍為審查台船IDS設計標,以落實雙重查核機制,2018年初以國際標徵求具有潛艦設計與實作經驗的系統公司,擔任海軍技術顧問,從分案招標的不順利,到最後採機密指廠採購後,最後由英商BMT的子公司,取得加拿大7項技術顧問的輸出許可,經國防部審核通過後,由英商BMT擔任海軍審查台船IDS設計標的技術顧問。

據了解,英商BMT集團大多以水面艦設計諮詢服務為主,潛艦則有泰國海軍Chalawan級微型潛艇原型艦的設計、工程和風險管理諮詢服務的合約,BMT集團獲得海軍IDS技術顧問標案後,也向曾是競爭對手的美商ALION國防公司借將,來參與海軍的技術顧問。

美方開招標綠燈後 IDS設計案曾3度流標
海軍規劃審查台船IDS設計的技術顧問標,是在2018年4月美國批准廠商參與IDS戰鬥系統案的「行銷核准證」(marketing license)之前,因當時美方對我IDS尚未開綠燈,因此海軍權宜的作法是將潛艦的電力系統分析、舵翼系統分析、潛艦安全保證制度分析、減振及爆震防護措施分析、訊跡(噪音/磁訊)分析、複合材料上層結構分析、潛艦建造規劃諮詢等,分7項的技術顧問來招標,總金額為2億2984萬餘元,也就是各廠商可依其專業領域來投標,不過,參與的資格是要有國家的技術輸出許可文件。

據指出,海軍在2018年下半年招標,雖美方已經開綠燈,第一次招標有韓國、印度、英國與美國四家廠商投標,符合招標資格的只有一家,未達開標條件宣告流標。第二次開標前,因招標文件中規定所有的技術規範與文件,都要翻譯成中文再進行實質審查,廠商提出異議,因為潛艦的技術規範都是以英文書寫,應以英文為主審,翻譯部分應由海軍來負責;印度廠商提出該國當年引進潛艦技術時,也都是以英文為主體,符合國際趨勢,也沒有要求要以印度文行之,但海軍不同意後,印度廠商退出。第三次則是各廠商都未提出國家的技術輸出許文件而流標。

英商BMT得標 將來台協助台船設計IDS藍圖
據軍方人士指出,2019年初進行第四次投標,當時僅有英商BMT集團與美商ALION國防公司兩家有意願持續投標,但美商ALION國防公司只提兩項投標,雖保證會獲美政府的技術輸出許可,但英商BMT集團已提出將由子公司向加拿大政府申請並獲得七項的技術輸出許可,海軍在考量雖美商ALION國防公司是美海軍長期的合約商,無論實作經驗與能量都強過英商BMT集團,但只有兩項,考量英商BMT集團七項的完整性,因此才將分案招標喊停,全案經國防部核准,改採機密指廠招標方式進行,才由英商BTM集團獲得海軍的技術顧問標。

據了解,雖然英商BMT集團獲得該標案,除了在英國招集了柴電潛艦各領域的專業工程師來台工作外;另外還是向美商ALION國防公司借調了多位的專業工程師前來幫忙,順利展開審查台船IDS細部設計的各項工作,與協助修正建造用的藍圖。

更多上報內容:
dailoan worte:
英商BMT獲國造潛艦...(恕刪)


換做我是中國管事的,我也要反對,我也要叫耿羚羊出來叫幾聲
讓台灣弄來8艘戰力超前中國潛艦一個世代以上的新式潛艦
這叫反潛能力本來就沒很好的PLAN哪能平靜地下來
https://tw.news.yahoo.com/ids%E8%90%BD%E5%9C%B0%E7%94%9F%E6%A0%B9-%E6%B5%B7%E8%BB%8D%E5%8F%B0%E8%88%B9%E5%B0%87%E5%9C%A8%E9%AB%98%E9%9B%84%E8%A8%AD%E6%BD%9B%E8%89%A6%E7%94%A2%E6%A5%AD%E7%99%BC%E5%B1%95%E5%9C%92%E5%8D%80-060700859.html

目前空軍高教機與海軍、海巡署各型船艦均依計劃開工建造,這些都是建構在台灣原有的航空與造艦的工業基礎上發展,但是潛艦國造IDS原型艦的設計與建造則是從無到有,加上推動過程中外界雜音不斷,因此對潛艦國造IDS政策是否能夠持續進行壓力相當大。

高雄成立「潛艦產業發展園區」 海軍司令黃曙光同意
據指出,台船董事長鄭文隆日前與海軍司令黃曙光會晤時,提出在高雄成立「潛艦產業發展園區」的構想,主要著眼是潛艦國造IDS大部分的設備與技術都是來自國外廠商,若能在潛艦國造的起步同時,以類似科學園區的模式在高雄設立「潛艦產業發展園區」,土地租金與稅金優惠的條件,來吸引國內外廠商進駐後,形成軍艦與潛艦的產業聚落後,更能落實潛艦產業在台發展;此構想獲海軍司令黃曙光的同意,並表示會全力配合與支持。

在高雄成立「潛艦產業發展園區」主要考量是,高雄地區本身就是台灣造船工業的重心,早已形成造艦的產業聚落與供應鏈,參與國艦國造的船廠與供應商幾乎都在高雄,例如國內具有國際級製造實力的幾家船舶零件供應商,包括製造潛艦使用俥葉的宏昇公司、生產工業壓力槽的銘榮元公司,以及提供艦艇液壓機械、系統設計製造、自動控制系統設計安裝的協聚德公司,都在國艦國造的名單,同時也是潛艦國造的國內協力商,若再加上國外潛艦設備廠商,就可以形成潛艦的產業聚落。

據指出,台船董事長鄭文隆構想中,該園區需靠近台船潛艦專用廠房,目前台船附近屬於交通部港務局的土地足以成立該園區;再者,若國外廠商來台進駐「潛艦產業發展園區」並將其設備在台生產,這可以解決各國輸出許可的問題,例如海軍在規劃獵雷艦案時,就規定除首艘在義大利生產外,其他5艘都是國內生產,而且負責戰系的美商洛馬公司,都是將設備運到台灣來組裝。

另外,美商雷神公司當初在爭取劍龍級潛艦戰鬥系統性能提升案時,就提出來台成立系統與設備生產與組裝公司,因此只要在參與潛艦國造IDS的國外設備商的合約中,附註來台生產與技術移轉的獎勵條款,有誘因來使國外設備商來台設立生產據點。
https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=69081
【內幕】IDS戰鬥系統不納入中科院軟體、裝備 洛馬統包負責

據指出,美商洛馬有了這個經驗後,在台承攬國防部各軍種的案子都是採統包制,這樣該公司才能依給約負完全負責,尤其劍龍級潛艦戰系性能提升案是屬於「商售」案,因此美商洛馬提出此要求後,經海軍評估為讓IDS原型艦能順利在2024年第3季下水,海軍司令黃曙光上將決定中科院軟體與裝備不進入IDS戰鬥系統內,讓美商洛馬公司完全依合約負責。

劍龍級潛艦戰鬥系統性能提升案,也是潛艦國造IDS原型艦的戰鬥系統,經過近2年的談判,終於在6月間由主合約商中科院與美商洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)簽訂合約正式啟動。據指出,原規畫中科院將參與部分戰鬥系統的軟體設計,經美商洛馬公司提出疑義,若因此發生系統間的干擾問題,該公司將不保證依合約如期如質,在2024年完成3套的性能提升型劍龍級潛艦戰鬥系統,全案經海軍司令黃曙光上將決定中科院軟體與裝備不進入IDS戰鬥系統內,讓美商洛馬公司完全依合約負責。海軍依美商洛馬有參與劍龍級潛艦魚叉潛射型飛彈系統的實例,加上洛馬公司提出的規畫案都採用各國現役柴電潛艦的裝備與系統,相對風險性小,也是IDS戰鬥系統最好的藍本。

中科院提次系統特規裝備 洛馬擔心不相容

據指出,雖然2018年4月美國批准廠商參與IDS戰鬥系統案的「行銷核准證」(marketing license)後,戰鬥系統提升案也就是IDS戰系除了由中科院擔任主合約商,由中科院神龍小組與海軍人員組成的專案小組,加速與美商洛馬進入實質的談判,洛馬公司水下專案人員分別對海軍選用的聲納、水下通信系統等主裝備一一檢視,但對於中科院所選用次系統的一些特殊規格裝備,以及運用次系統內的軟體,就有不同意見,因為許多是洛馬公司沒見過的裝備,其數據也不了解。

據了解,就因為中科院提出的次系統裝備與軟體對美商洛馬是陌生,若納入後萬一造成了系統間的干擾問題,視必會影響整個性能提升案的進度,因此美商洛馬向海軍提出,若一定要用中科院的次系統裝備與軟體,這個部分洛馬公司就無法保證該系統與裝備在戰系中的運用。
dailoan wrote:
https://www...(恕刪)


你lag了兩輪了。

1.針對這個新聞軍方有出來說明一切正常,請勿試探什麼國家機密之類的啪啦啪啦聲明。

2.美國對台灣潛艦案,系統部分由商售改為軍售,個人認為這是重大進展,代表的意義應該是象徵洛馬系統全面進入IDS潛艦案。

因為系統層級提升所以變為軍售。這是好事。
不允許本質就是屁話!
因為賣武器給我們的又不是中國

不然中國賣武器給我們嗎?
想太多

所以美國請繼續!
歐美15國際大廠看好!潛艦國造預算上調至105億
2019/09/09 12:34 東森財經新聞

而近日從國防部的預算書中可以看出,為了確保原型艦的建造過程能夠順利,海軍司令部明年將會投入180萬元,派遣六人到美國進行為期8天的「潛艦國造第二階段原型艦籌建合約商履約督導」,另外還會派遣六人到歐洲進行為期十一天的「潛艦國造第二階段原型艦籌建裝備產製現況實勘」。

而潛艦國造的第一階段「合約設計」也將在明年結束,共8億餘元,盼能夠如期的完成潛艦的細部設計,並針對前段工作、載台、戰系裝備進行試研製,並且延續今年啟動的第二階段「原型艦籌建」工作,明年編列97億餘元,預劃在2025年以前完成原型艦建造。綜上,明年潛艦國造相關預算將高達105億餘元。

根據《上報》報導,對於潛艦國造IDS的系統裝備商源,海軍考量獲得保障與降低風險情況,已規定並要求台船、中科院與原廠,洽談規格性能、合理價格及技術轉移等事項,不得經過代理商或掮客媒介,海軍定期與台船、中科院進行「實支實付」的對帳。
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