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東風21D到底能不能作為反艦導彈?


alanchentw wrote:
從文中看到,靶船都是把電子設備拆光後當固定靶,開始出現搖控智能靶,從你貼的各連結,始於2013?
DF實驗在2010?

海上“砺剑石”——“亲密接触”中国海军第一艘电子遥控靶船 《中国国情国力》2003年 第12期
http://www.cqvip.com/qk/97373X/200312/8848469.html



alanchentw wrote:
靶艦打沉後一般都海葬了。打捞再拆解雖然很反常,但也不能說沒可能。缺照片或視頻。


我貼的江南廠資料里右側的照片就是被擊沉后打撈拖入船塢的照片。
X47B最重要的技术指标,技术节点,就是自主空中加油能力,因为USN认为没有航母编队如果没有空中加油的X47B就仍然无法脱离ASBM的打击范围

美军的策略就是用隐形战机攻击雷达和关键指挥所,用远程无人机削弱防空火力,等中国的区域拒止能力基本消除以后,再回归现在的常规战法。


shybirdy wrote:
戰機這塊我來解釋一...(恕刪)
shybirdy wrote:
戰機這塊我來解釋一...(恕刪)


這算是很精確地回答了問題,給你一個讚。

唯一不足的地方是:計劃是取消了,換了廉價的無人加油機方案,
所以不是不惜一切!?

stockthor wrote:
擊沉後再打撈拆解,真...(恕刪)

因為航母會動,彈道飛彈又是從頭頂砸下來,
自然有這樣的需求。如果靶船不動,在陸地測試
就好!
stockthor wrote:
因為這種彈道飛彈真的試射,難道是在
淺海地區進行?...(恕刪)


傳說是在渤海進行的,
這裡平均水深才18公尺,
說不定遠望號還不會滅頂。
若是船沉在渤海,
那是一定要打撈的。
為了航運安全,老沉船都要打撈,
更何況遠望號。

至於為什麼要在渤海測試,
需要解釋嗎?
closetou5566 wrote:
美國信?戰場上料敵..

不知道東風21D還能嚇著美國人沒有?.(恕刪)


我認為21D對老美帶來的最大威嚇
在於這個系統所建置出的大洋目標偵蒐與鎖定能力

我甚至認為21D,26D很可能只是幌子

大家都知道
早在雷根時代老美就已經開始建置反導彈能力

幾十年過去了,我不相信作為美軍海上軍力核心的航母
會對付不了頭上掉下來的彈頭,即使這是高超音速目標


個人認為對航母來說
真正恐怖的應該是匿蹤、次音速的重型長程掠海反艦飛彈
這種超低RCS的彈體設計加上低速掠海
有機會能躲過大多數的主動雷達與紅外線偵測手段

尋標方式主要為被動接收21D同步建置的偵蒐體系來提供中段甚至是末端導引資訊

最後以紅外線被動尋標器鎖定航母...

這種飛彈必須要便宜,一次可以發幾打出去

才是我心目中能把航母沉掉的殺手武器....




府前路七號 wrote:
那共匪就搞笑了遠望...(恕刪)
nanno wrote:
我認為21D對老美帶...(恕刪)


唉呦,不錯,這個屌,匿蹤戰斧打航母的概念!
shybirdy wrote:
我貼的江南廠資料里右側的照片就是被擊沉后打撈拖入船塢的照片。


那個照片能說明什麼? 我放一張死屍照片,然後宣稱他是千里之外被我用念力所殺,誰要相信?
DF打陸地靶區有照片有視頻,打船偏偏沒有直接證據,就開始宣揚DF的反艦能力。那隻船如何中彈,如何沉下去,總要給個交待。甚至賤一點,船上預製搖控炸彈,假裝中靶?

jfkcity wrote:
如果靶船不動,在陸地測試就好!

還有一點不一樣。船除了會動,雷達從高空打向海面的回跡和打向陸地回跡不同。打陸地的應該是完全靠北斗定位,不可能以雷達搜索出地面上畫出來的假航母輪廓。
KJI01 wrote:
唯一不足的地方是:計劃是取消了,換了廉價的無人加油機方案,
所以不是不惜一切!?


美國艦載機最近幾年的發展思路是:擁有隱身無人機的技術優勢,和加油機方面的數量、質量雙優勢;通過自主空中加油技術的支撐,被(岸基遠程飛機、潛艇和反艦彈道導彈等等)驅離岸邊更遠的航母,也能對對方持續投送力量。(《國際航空》2015.07內容)

一般大陸軍事論壇認為:射程4000-5000千米的DF26的出現後,美軍已經宣判了作戰半徑3700千米的UCLASS項目的死刑(UCLASS項目很重要的一個目的就是在開戰早期利用航程優勢在射程外獵殺DF導彈發射車,保證航母能夠逼近中國沿海)。

今年美國國防部高級官員稱,UCLASS將不再是UCLASS(指打擊與偵察),而將是一種集成到航母艦載機聯隊中的空中加油機(CBARS)。 這種加油機將具備一定的通信中繼和偵察能力,但一定是無人的。其體積將與“超級大黃蜂”接近,但並不隱身。 與隱身UCLASS原本的使命--潛入敵方空域--相比,加油機可以解放原本執行加油任務的戰鬥機並擴展其航程。

所以CBARS應該是利用UCLASS技術平臺的一種權宜之計,在現有的內油航程不能滿足要求的情況下,改裝為一款非戰鬥的加油/輔助機型,與X47B或者以後可能會出現的另一款類似UCLASS的無人機形成組合,將航母作戰半徑擴大到5000千米以上。(CBARS任務半徑3700千米,假設在航母2500公裏外徘徊進行加油作業,則加油後的X47B作戰半徑可達4400千米,與UCLASS同尺寸的攻擊型無人機作戰半徑可達6000千米以上)。但這種攻擊方式必定非常低效,哪怕無人機不需要考慮飛行員疲勞問題,大部分的時間也花費在母艦與目標之間的往返中,因此,DF發射車應該還會是美國航母的首要打擊目標。
shybirdy wrote:
.一般大陸軍事論壇認為:射程4000-5000千米的DF26的出現後,美軍已經宣判了作戰半徑3700千米的UCLASS項目的死刑(UCLASS項目很重要的一個目的就是在開戰早期利用航程優勢在射程外獵殺DF導彈發射車,保證航母能夠逼近中國沿海)。.(恕刪)


哪個軍事論壇啊?這麼意淫我猜是鐵血。大陸有很多素質很好的軍事論壇,有沒有納入你的"大陸一般軍事論壇"啊?
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