怎麼看起來很舊，
也沒什麼迷彩塗裝。
想換電腦 wrote:
怎麼看起來很...(恕刪)
三人成虎胡說八道
台灣購買的M1A2戰車是
“全新的 全新的 全新的”
所有訊息都可以在網路上找到
網民說的真假難辨
要去思考 辨識訊息真假
所有資訊都可以
從第三方管道查證查詢
偷懶一點使用AI也可以找到
01還有這種軍盲敢自曝其短，老美M1複合裝甲車體生產1萬多台早就停產了，後續全部都是利用舊車體翻新升級，台版M1A2T，渦輪引擎和射控是新的，但是車體是翻修的。
Hull，將其徹底拆解至只剩骨架進行結構強化、重新焊
接，並安裝全新的引擎、全新的懸吊系統、全新的數位
化砲塔以及最強大的電子火控系統
但台灣執政團隊與美國當局的信譽備受質疑
美國自己的M1A2也是服役一定年限後持續翻修更新升級，但是車體都是沿用舊貨，M1系列坦克生產了1萬多台，中東戰爭後大幅縮編，要挑幾十台狀態良好的封存車體不難。
melkavam wrote:
三人成虎胡說八道
台灣購買的M1A2戰車是
“全新的 全新的 全新的”
所有訊息都可以在網路上找到
台灣採購的M1A2T主戰坦克被廣泛認為是「閹割版」，其核心性能相較美軍自用型號存在系統性降級，主要體現在火力、防護、電子系統與機動性四大維度：
火力系統降級 ：
M1A2T配備的120毫米M256A1滑膛炮雖與美軍型號一致，但 僅配發出口型KEW-A1鎢合金穿甲彈 ，在2000米距離對均質鋼裝甲的穿深為 550–560毫米 ，遠低於美軍自用M1A2 SEPv3/ v4所使用的貧鈾彈（穿深達850毫米以上），使其難以有效對抗解放軍99A等現代主戰坦克的正面裝甲。
防護能力削弱 ：
美軍M1A2系列坦克炮塔與車體關鍵部位採用 貧鈾複合裝甲 ，具備極強抗穿甲與抗破甲能力，但該技術 嚴禁出口 。 台灣M1A2T改用 高強度復合裝甲+爆炸反應裝甲（ERA） ，正面抗穿能力降至約 650–700毫米 ，且無主動防護系統（如“戰利品”APS），面對反坦克導彈與自殺式無人機時僅能被動硬扛。
電子與資訊化系統缺失 ：
M1A2T 未集成美軍標準的戰場管理系統 （如FBCB2/BFT）、 Link 16數據鏈 及數位化協同作戰網路，無法實現與友軍單位的實時目標共用與協同打擊。 車組僅能依賴獨立觀瞄與無線電通信，作戰效能被限製為“單打獨鬥的移動炮臺”，嚴重削弱體系作戰能力。
機動性與後勤瓶頸 ：
M1A2T戰鬥全重達 63噸 ，遠超臺灣多數橋樑與道路承載極限（多數橋樑設計承重僅40–50噸），戰時機動與部署嚴重受限。 其霍尼韋爾AGT-1500燃氣輪機 百公里油耗高達400升 ，是現役M60A3的1.4倍，對臺灣有限的油料補給體系構成巨大壓力。
最重要的是
M1A2T未配備美軍完整的戰場管理系統，無法實現目標共用、協同作戰和實時指揮，只能依賴台灣自研的“銳指”系統，作戰模式趨於“單打獨鬥”，難以融入現代化聯合作戰體系。
什麼錢都在花了卻沒買戰場管理系統???戰力至少下降50%??
這是哪種採購決策??為何不買???
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