https://sbdji.cc/news/new-products/71091.html
8月6日，上海交通大學兩棲航行器最新進展首次公開，它已能從水下垂直鑽出水面飛上天空。
報導稱，由於該無人機設計獨特，機身旋翼起飛後透過姿態的調整即可依靠固定翼提供的升力，與旋翼提供的推力在空中巡航。
它的水下推進速度為3公尺每秒，空中飛行時速可達125公里，且能實現空中懸停，未來將用於海洋科學研究資源勘探以及環境監測等領域。
淡江大學的沖天炮
https://technews.tw/2024/08/05/polaris-rocket-tamkang-university/
淡江大學今日順利發射第三支科研探空火箭「Polaris」因昨日剛更換航電板，無法及時掌握各項飛行數據，團隊將進行後續分析。
淡江大學團隊科研探空火箭「Polaris」原定 4 日試射，結果整備時發現火箭航電板出現問題未能正常運作，因此團隊緊急重新檢測航電系統，修改程式於 5 日的備用窗口發射。
淡大航電系迄今執行三次國家太空中心小型科研火箭研製計畫案，第一個為 2023 年 6 月發射的「淡江一型」，驗證火箭研製與系統整合能力；第二個為 2023 年 9 月發射的「Jessie」，驗證複材箭身結構設計並搭載科學酬載。
此次「Polaris」單節科研火箭比「Jessie」更精進，同樣使用新興 RNX 固體推進劑，但放大火箭推力並搭載 2 項特殊科研酬載：減振環（用於降低探空火箭箭身升空時產生的振動）與磁場計模組（量測三軸磁場變化頻率與火箭振動頻率關聯性），還加上降落傘以回收火箭航電段，進一步驗證火箭減振與科研酬載設計。
Polaris 火箭今雖順利發射，降落傘艙（含航電）與火箭本體依設計機制分離，但降落傘未成功開傘，初步推測原因為航電板問題造成降落傘分離機制提早啟動，導致最後軌跡未依原訂計畫行進。
so，大家如何看?誰比較"好棒棒"
