中國推力超過500噸的固態火箭引擎測試成功!

中國推力超過500噸的固態火箭引擎測試成功!

防衛世界(DefenseWorld)引述《環球時報》報導,大陸國營「中國航天科技集團公司」(CASC)剛剛完成大推力固體火箭引擎的測試,這台引擎直徑達到3.5公尺,裝藥量150噸,而推升力過500噸。

測試地點在西安的航天固體推進技術研究院(AASPT)進行,如此巨大的固態火箭,在其他航太大國也不常見。

CASA表示「此試驗標誌著我們在固態運載火箭技術領域中,取得重大進展,為將來發展重型運載火箭技術奠定了基礎。為將來的載人登月以及深太空計畫,都是重要的。」

太空火箭分為液態燃料與固態燃料,液態燃料的操縱性較好,可以透過各種閥門來控制,但是設計複雜,成本極高,而且液體燃料容易揮發,必須在發射前裝填,否則很容易漏光;而固態燃料是將燃料與氧化劑都混合成膏狀,燃燒以後就只能一直燒完,不能中途結束,但是推力極大,構造簡單。

早期的太空火箭與彈道飛彈都採用液態火箭,之後固態火箭的安全性逐步提升,而且保存時間更久,因此先是彈道飛彈採用固體燃料,之後許多的太空火箭也應用上固體燃料系統。

研究人員認為,新的 500 噸推力火箭引擎,可使以後的大型重型運載火箭變得更廉價與更快的量產速度。

CASA計畫,在單台500噸推力引擎的基礎上,繼續研製直徑3.5公尺的更大型引擎,總推力將超過1000噸。
2021-10-20 3:54 發佈
玉人何處教吹簫 wrote:
防衛世界(Defen...(恕刪)


玉女心經修煉者(地下工作者、烏雞哥、不良人)
早安呀!這樣子早就貼文啦

從2分鐘以後,一個火箭能夠裝多少枚引擎,引擎本身的重量與推力比,燃料與引擎燃燒效率等總體數值才是整個火箭的最大起飛動力與燃料使用效率,光只有引擎推力數值是看不出引擎重量比與燃料使用效率,同時引擎的直徑大小也與火箭可以同時使用多少引擎達到/火箭直徑/火箭重量/控制火箭數量上限/相關,舉個例子美國的第一艘登月火箭的各種數值能夠與中國的登月火箭相比?這篇文章中沒提到的數據才是重點
應該是為了將來(已經展開工程中了)載人登月用的火箭發動機吧。

繼美國之後第二個載人登月的國家、而第一的美國還在思考要如何重返農藥。
500噸推力的固態火箭還是有點小 基本上太空梭的每一個SRB在海平面就1270噸

升空後更是可以達到1500噸 只是太空梭是美國在1970年代研發的火箭 50年前科技

當然 固態火箭技術這幾十年的改變不太多 但這個固態火箭技術離美國還有一段距離
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