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沒有被注意到的大消息

2021-03-09 12:34 發佈
文章關鍵字 消息
六藝君子 wrote:
自由時報的一則小消息(恕刪)

先來個基礎知識
ADS-B
"ADS-B會即時(每秒)向空中交通管制以及其他配備ADS-B的飛機提供本飛機的位置和速度數據,使飛機可見而增強安全性。"

這種民用的東西安全性的設計上對於惡意使用多半只能防君子不防小人
一個不存在的目標只要在那亂發假報文就會在ADS–B上顯示出來,但到底在不在只要雷達看一下就會知道了.
這種拿民航飛安系統惡作劇跟用空拍機飛到降落航線上拍照差不多惡劣
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
六藝君子 wrote:
自由時報的一則小消息, 不知道真相是什麼 ?


真相就是有人搞軌民用系統,有人努人帶風向,有人無視真相高潮中⋯⋯人生百態盡在不言中

分享一下海軍的

這樣亂搞民用系統也太惡劣了
怎麼聽起來好恐怖的感覺😕😕
ASRAAM wrote:
這種民用的東西安全性的設計上對於惡意使用多半只能防君子不防小人



很好奇這種做法能反過來嗎?
軍用機冒充民航機...??


多架低雷達訊號的戰機以密集併飛方式模擬大型民航機雷達訊號
同時拍發假ADS-B訊號

藉此壓縮我方空防反應時間.....
oculata wrote:
軍用機冒充民航機...??


你可以問問美國和以色列、軍用機冒充民航機的使用心得,這也就是為啥伊朗會誤射自己民航機的原因之一了喔。

多架低雷達訊號的戰機已密集併飛方式模擬大型民航機雷達訊號
同時拍發假ADS-B訊號


ADS-B 應答訊號 隨便你怎麼設定
但是否能騙過防空雷達 就說不準了

有些一次雷達 具有不合作目標辨識功能
若平常看慣了處女航空 A380
突然出現 ADS-B 號稱是處女 回波卻不像
那就得注意囉
秀秀香料 wrote:
這樣亂搞民用系統也太(恕刪)

我昨天想了一下
若我們也不服輸這樣惡搞一下來個兩岸(訊號)直航到北京上空
我覺得中國馬上就會去跟ICAO來個惡人先告狀,然後用台灣不是國家不具有向ICAO告狀的資格格檔.
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
ASRAAM wrote:
我昨天想了一下若我們(恕刪)


只能說對面太不要臉了
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