台海軍國造潛艦造價高達493億元 軍火界質疑貴到不合理

軍火界質疑 造價貴到不合理
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呂昭隆╱台北報導
2019年3月25日 上午5:50
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中國時報【呂昭隆╱台北報導】

對海軍聲稱潛艦國造IDS案，700多項主次裝備均獲得輸出許可，為了防止生變，都會有3家供應商；熟悉潛艦購案的軍火界人士說，海軍拿到是否為「有效輸出許可」，是否是國家政府給的，令人懷疑。

軍方官員說，海軍潛艦國造IDS案進度順利，預訂28日向立法院做機密報告，屆時所有裝備的輸出許可，均讓立委檢視。軍方官員說，潛艦案的主次裝備輸出許可，有數個國家政府同意，但不願進一步說明。

軍火界人士說，檢視「輸出許可」時應注意以下細節，一是，申請方必須是「裝備原始」生產商；二是，內容不單有文字描述，更應具備國際通用「軍備管制編碼」；三是，核可單位是「生產商國」的國家級權責機構；四是，使用者(EUU)必定是「中華民國海軍潛艦」。

他表示，凡不符上述4項內容，就不是「有效輸出許可」，若廠商生變，本來答應又反悔，拿到國際上打官司，或公然控訴該國政府或廠商失信時，根本站不住腳，因海軍的文件根本無效。

這位軍火界人士說，中共賣給泰國潛艦，具備配備絕氣推進系統(AIP)功能，一艘約100億元；日本蒼龍潛艦，全球戰力最強柴油潛艦，一艘約200億元；而海軍IDS首艘原型艦，沒有先進的AIP，只是先求有，很基礎的功能，戰力甚至不及大陸賣給泰國的潛艦，造價卻要493億元，貴得很不合理。

這位軍火界人士還質疑，海軍編近80億預算替台船蓋造船廠也不合理，且蓋一座技術層度高的廠房，要有原廠「技術認證」，絕非阿貓阿狗就可蓋。他說，「認證」是有白紙黑字的「審核項目」，並簽署「台船具備建造潛艦船塢」的保證；此外，地是公家的，蓋個船廠卻要花幾十億，實在太不合理了。

此外，海軍曾在立院公開說明，「目前有來自歐洲、美國近15個國家的大廠，都有相當意願參與潛艦國造，部分廠商已有相當意願與本國業者合作，有些廠商已在高雄設立分公司。」這位軍火界人士說，IDS案困難在過去太多廠商表達意願，誰不想賺錢？然而一旦要他們交出輸出許可，而且是政府發的，都沒結果。