我问大家一个问题：凭什么我们中国就造不出世界第一的战斗机？这个问题不用探讨，说中国造不出世界第一的战斗机的理由都绝对站不脚。
能跟歼20比较的也只有F22吧？F35和拍扁了的苏27一边玩去。
现在我们就看看歼20到底比不比F22强：
隐身性能：在正面，两者的雷达反射截面应该在伯仲之间。
这是F22的菊花。固然看着科幻，但增加了多少重量？增加了多少成本？又对机动性有多大的影响，大家自己看看。
在后身发动机喷口的设计上，很多人会说F22的二元矢量喷口要好。但是，综合考虑，它的尾部喷口设计复杂，增加了死重，对整体战机性能造成影响。
而歼20目前已经采用类似F35的锯齿边缘的发动机，在隐身性能上会有个提高，这样的设计简单实用，对整个战机的机动性没有造成负担。
大家一定要明白，空战，是体系作战，不会出现歼20与F22单挑的局面，歼20把尾部暴露给F22的可能性绝对不会高于0.1%。在隐身方面，二者在性能上是差不多的。这就像英伟达的高端显卡和AMD的高端显卡来比较一样，参数上的差别，在你的使用体验上是感觉不到的。
那在隐身方面歼20与F22平手？不对，歼20胜。因为作为2016年底才服役的歼20，在机体材料和工艺上，绝对要好于上个世纪90年代就定型了的F22。所以，在制作成本和维护上，二者肯定是不能比的，歼20要远远优于F22。
电子设备：还是那句话，F22定型是在奔腾586的年代。而歼20，是酷睿I7的年代。这里面的差距有多大？所以，在雷达，航电，通讯这些关键领域，歼20也绝对是比F22强的。
那么就剩下发动机了。F22的发动机确实强，但在它850公里的作战半径之下，谁能告诉我，那超音速巡航和超机动还有多大的意义？体系作战，前面有歼10、歼11、无人机开路，歼20在附近埋伏，后面预警机坐镇，F22那超机动有啥用？
而歼20机体庞大（这是我最爱的一点），机身采用了大量的新工艺新材料，机体必然要比F22轻许多。而两者载弹量是差不多的，这也就是说歼20会比F22多装很多很多的燃油。有专家说歼20的作战半径2000公里，咱们扣除点水份，1500是绝对没问题的。你850的作战半径跟我1500的作战半径咋打呀？歼20兜个圈，F22就得回家了。
综合考量，歼20是一个长跑运动员，视力好，脑子灵活。而F22是个短跑选手，爆发力不错，但跑不远，视力和脑子都稍微差一些。
歼20，就是世界第一！
