對岸半官方媒體觀察者網知名軍事評論家席亞洲
http://www.guancha.cn/XiYaZhou/2018_02_11_446687_s.shtml
各位看完全篇吹噓J20在演習時多麼神勇的文字以後請注意下面這段最精采的話，席亞洲算是一語道破J20的虛偽面紗!
『国产先进航发涡扇-15还在研制，使用AL-31FM或者国产WS-10C发动机的前提下，像F-22那样超声速巡航还做不到；部分新材料、新部件尚不能满足大批量生产需要，有待相关工厂企业技术改造；部分火控系统、软件、电子对抗……有待进一步拓展功能，部分弹药目前尚未解决机、弹配合问题…』
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我再引申該文，因為沒有WS-15所以該機的超音速巡航與狗鬥能力都還不能實現，機彈發射問題依然存在，也就是說飛彈自機身脫離時還是會有問題，講簡單一點，艙內飛彈在外艙蓋打開後會造成紊流，飛彈在拋下點火時可能因紊流因素，造成飛彈撞擊機體，導致飛彈受損，也就有一定比例的飛彈無法成功發射。同時他所謂的火控軟件問題也描述了AESA雷達的老問題，它特有的信號分析軟體很不好寫，因此有很多蟲要抓，052C當初搞了六年，飆風上的雷達也搞了七年，就看這個要搞多久才能完全正常，老共作事是可以從過去的歷史來看整個產品的成熟度，目前該機有這麼多問題居然讓它服役，即使任然不具備作戰能力，還是對外宣稱服役！這就是老共的軍武研發哲學。
目前演習都是用電子訊號與雷達性能推估命中，實際上殲20存在這麼多問題的情況下根本只能模擬空戰與演習，狗鬥與超巡能力欠缺的情況下怎麼打得過目前台灣這麼多飆悍的升級後三代半戰機!
大家覺得有何可以補充或是修正的，請繼續!
Charlie_H wrote:
我再引申該文，因為沒有WS-15所以該機的超音速巡航與狗鬥能力都還不能實現，機彈發射問題依然存在，也就是說飛彈自機身脫離時還是會有問題，講簡單一點，艙內飛彈在外艙蓋打開後會造成紊流，飛彈在拋下點火時可能因紊流因素，造成飛彈撞擊機體，導致飛彈受損，也就有一定比例的飛彈無法成功發射。同時他所謂的火控軟件問題也描述了AESA雷達的老問題，它特有的信號分析軟體很不好寫，因此有很多蟲要抓，052C當初搞了六年，飆風上的雷達也搞了七年，就看這個要搞多久才能完全正常，老共作事是可以從過去的歷史來看整個產品的成熟度，目前該機有這麼多問題居然讓它服役，即使任然不具備作戰能力，還是對外宣稱服役！這就是老共的軍武研發哲學。
目前演習都是用電子訊號與雷達性能推估命中，實際上殲20存在這麼多問題的情況下根本只能模擬空戰與演習，狗鬥與超巡能力欠缺的情況下怎麼打得過目前台灣這麼多飆悍的升級後三代半戰機!.(恕刪)
樓主寫的，這是大家很能接受
從大數據分析，原因是中國人做事都是半調子，自卑心強，所以喜歡騙，科學工程技術低，
再加上半路出身，以為模仿外型，就可以騙的了大家，
不然，殲20如果如規格上寫的話，youtube貼一下實際飛行的性能，
雖然，遠遠看去，都能看到殲-20發動機的高熱影像
不要只貼靜態圖，而且又出現F22的照片，
簡單表演一下高機動動作
全世界一定對這支大母牛，刮目相看
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