中國製發動機不夠力延誤俄國海軍交艦

俄羅斯軍事新聞媒體《Mil.Today》周二（6日）報導，俄國海軍把向中國河南工廠購買的船用柴油發動機，安裝到21631型小型飛彈護衛艦「維什尼•沃洛切克號」（Vyshny Volochek）上後，發現發動機出現問題，導致護衛艦得延遲交付，目前俄國技術人員正在試圖解決問題。

消息人士向《Mil.Today》表示，中國製的「CHD622V20」發動機無法完全滿足軍艦的動力需求，導致軍艦在高速航行時會出現問題。消息人士強調，中國製的發動機，不僅不可靠，還相當耗費燃料。


報道又指，21631型小型飛彈護衛艦原本計畫採用德國MTU公司製的「16V4000M90」發動機，但因受到西方制裁，另9艘護衛艦中，有4艘被迫改用中國河南省洛陽柴油機廠自行研發的發動機。（國際中心／綜合外電報導）

剛剛有中國網民貼出出處:

"It was designed for civil vessels that have different loads on powerplants, so it simply would not be good enough for ‘combat’ speed rates, and that will definitely appear in the future", added the interviewee.

He emphasized that comparing to MTU installed on the first Buyan-class corvettes, the Chinese diesel is less reliable and consumes much fuel.

所以俄國Designer Alexander Arkhipov承認相較原版德貨 中國貨確實更不可靠/消耗更多燃油

就semi廠商的採購經驗, 客戶要採購前 一定會開出完整的Spec給vendor
再由vendor survey spec後 開出能達到Spec要求的對應產品

區區million左右的Semi tool都需要客戶跟供貨vendor多次高層/使用單位的技師+vendor技師兩造一起開會確認來Double confirm 所有設備的detail了,後續還要pilot run完成各phase階段後 才能驗收~

更何況更昂貴的軍用設備?? 而且還是已定型量產的二號艦

現在到底是使用者的俄國人搞不清 亂開Spec,還是供貨的中國廠商提供不合適/拿不出合適的柴油機??

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慘~ 俄國侵略烏東/克里米亞 導致烏克蘭/德國 停止提供艦用發動機給俄國~

曾經輝煌的蘇聯海軍 時至今日 竟然會面臨無發動機可用的窘境~

話說中國有向德國MTU公司購賣技術轉移 讓德國MTU公司授權在中國生產柴油機(舊式的第一代柴油發動機產品)

這也算中國製造的柴油發動機 首次接受外國用戶的考核/檢驗,看來評價不怎樣啊??

話說這次中國提供的產品 不知是否是德國MTU公司授權的中國生產型號 所衍生的構型? 有高手可以解答一下嗎?