大陸開闢M503接駁航路 專家：對我防空增加壓力

大陸方面今天宣布，在海峽中線的M503航路，由原本南下單向，改為南北雙向飛行，並且啟用W121、122、123航路，由M503通往東山、福州、廈門。對此我方陸委會發表聲明，抗議陸方不經協商就逕自開啟，違反2015年的承諾。

軍事專家則表示，就台灣空防的觀點，M503改成雙向的影響不大，但在台海當面開闢三條航線銜接M503，的確會造成我方防空識別的壓力。

「軍情與航空」網站版主施孝瑋表示，我方多年來一直堅持兩岸三通航線不能直接由福建穿越海峽中線，必須由浙江、廣東進出大陸，就是要維持防空的縱深與反應時間。開闢三條W字首接駁航線，等於大陸的民航機可以由福建跨越半個台灣海峽，然後再左（右）轉入M503，會進一步壓縮我方的反應時間。

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