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戰鬥機與太空梭的引擎,如何總是吃得到油呢?

戰鬥機常常會做高難度的翻轉、倒飛、高G力的動作!
油箱的設計是如何讓引擎一定吃得到油?

難道就是像寶寶學習杯一樣,用個軟管,加上重錘就可以了?


另外太空梭呢?固體燃料火箭送上去後,剩下的是液體燃料火箭引擎!
如何讓引擎在無重力下吃得到燃料?(油箱體積可變?)
2015-06-09 9:45 發佈
油箱內通常有隔板 (baffles) 減緩油料流動
油箱大到一個程度 會徹底隔開成幾個小區域
控制油料移動或消耗 改變重力的幅度

至於倒飛供油
上述的小油箱 在某些飛機上只是油箱內部的間隔
平飛時閥門打開 倒飛時關閉
抽油孔在短時間內還抽的到燃料


若要設計給長時間倒飛
就得在油箱上方加裝另一套供油管線

===

太空梭入軌後 液態燃料也燒光了
燃料桶拋棄落海 不需擔心主引擎燃料供應
軌道中只用姿態控制火箭
燃料加壓儲存 不必考慮姿態或重力

Mike H wrote:
油箱內通常有隔板 (baffles...(恕刪)



原來如此!

我已為太空梭的主引擎,會有燃料給他進入大氣層用的呢!
原來進入軌道,燃料就用的差不多了!


tuanyang wrote:
原來如此!我已為太...(恕刪)

全球可以讓太空梭降落的跑道不出五個,返回大氣層的機會看過資料好像只有四次(因為變軌脫離軌道的關係),所以燃料經過仔細精算。因為返回大氣層使用燃料調整姿態的時間很短,其餘時間都是無動力滑降回跑道,每次降落猶如完美的數學精算,這是整理國力的表現,沒兩下子真的還做不到呢!
我是認為太空梭落地如果搞到要重飛的的話, 應該代誌就大條了,
太空梭的燃料槽,裝的是液態氫、液態氧...這就不會有幫浦抽不到燃料的問題了。
而且它三具液態燃料發動機出力非常可觀,前題是要有燃料可以用...
這也是它為什麼要挑氣候最穩定、空中交通又少的那條跑道返回的原因。
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
太空梭有兩個主要降落地點 美東美西各一
另有不少備降地點 但從未用過
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_space_shuttle_landing_sites

太空梭軌道變動系統推力不大
重返大氣層後沒啥作用 就算還有燃料 也只能一路滑翔降落
萬一近場失敗 無法重飛 地上會多個大洞
液態然料還是要抽出來送到推進器啦, 畢竟燃料在儲存槽中還是跟水一樣會晃來晃去,
聽說太空梭的燃料pump力道之大可以把一台車射飛很遠,Discovery好像是這樣說的,
以前不知道在哪裡看到
太空梭有部分的燃料好像是用固態燃料
類似火箭的燃料

notagoodman wrote:
以前不知道在哪裡看到...(恕刪)


太空梭升空時,左右那兩個可拋棄的小火箭,就是固體燃料火箭!
中間那個大的,是液體燃料槽!最後拋棄....

之前聽說有個富豪想要把5個燃料槽送上太空串起來當環型太空站,經營太空旅館,後來就沒下文了!
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