全翼機有那些缺點??

taiwan2008

taiwan2008
個人積分：2890分
文章編號：49418504

2890分

樓主

2014-03-31 21:33

如客機類改成
全翼機有那些缺點??

整個機翼都是空間..

Boeing 797 好像是流言 .

B35 是以前實驗機

B2 目前軍用 fly wing
全翼機有那些缺點??

早期飛機

X48

Boeing 797 photoshop 9改出來的
說 1000 人馬上把 A380 比下去.

全翼機有那些缺點??

A390 ?????
全翼機有那些缺點??

2014-03-31 21:33 發佈

文章關鍵字全翼機缺點

Ramius

Ramius
個人積分：754分
文章編號：49420850

754分

2樓

2014-03-31 23:33

taiwan2008 wrote:
如客機類改成全翼...(恕刪)

短時間內疏散所有乘客是一個大問題，一排要放幾個座位？逃生門只在兩側的話要怎樣出去呢？

相比之下，B-2乘客只有2人…

空客A380飞机乘客疏散测试成功通过官方认证
A380只用一半的逃生門可以在78秒疏散853人。

http://goo.gl/b3MUUb 支持環保減少用紙發票要刷手機條碼

hlylevelup52

hlylevelup52
個人積分：1分
文章編號：49420911

1分

3樓

2014-03-31 23:36

taiwan2008 wrote:
如客機類改成全翼...(恕刪)

你好版大~~ 小弟非專業高手但小弟有興趣參與探討~

全翼機相信很多專業高手或者航空迷都知道只有 "主翼"而已的機種就是主翼機~
設計上就是機體也融為機翼的一部分~

好~ 來說重點缺點呢~?

就小弟的了解(爬文+看書經驗+個人感覺.....) 從機體的形狀上

1. 速度一定不高! 因為體型大主翼大阻力也大!
2. 笨重! 所以穩定性不會很高! 所以操作一定很難!
3. 也是笨重! 所以落地速度一定過高! 危險性大!

至於改成客機我認為 "穩定性" 還有"攜帶量"是個考驗!

"攜帶量" 我說一下因為改成客機後因為本來就很笨重了還要很多人行李等進去相信會是個考驗...
所以可能設計上會在大點到時又很麻煩了成本也應該會很高.....

以上是小弟的見解~ 如果不正確及錯誤還希望不吝嗇教導!

Mr.Jhan

Mr.Jhan
個人積分：329分
文章編號：49422733

329分

4樓

2014-04-01 2:16

我覺得做貨機比較有可能

可以從側面放進較寬扁的東西

但是要做客機除了安全門數量問題還有一個就是採光

採光不好機艙內都要靠許多燈來維持

不像一般客機可以用較少的燈光+陽光搞定

而且坐客機的乘客很多都愛靠窗坐的~

oyhwcaak

oyhwcaak
個人積分：24分
文章編號：49436007

24分

5樓

2014-04-01 19:56

這是未來的趨勢簡單說非常大的翼面積帶來龐大的升力低翼負荷也就是大大增加酬載更多的旅客貨物更多的燃油也就是跟現今客機相同的高次音速巡航下有更遠的航程但是若仍使用傳統航材鋁打造重量較大若大量運用複合材料有成本與材料品質問題其它還有結構設計飛行特性與操作機場設施及跑道配合等問題待解決軍用機的B2轟炸機就是相同概念的設計

taiwan2008

taiwan2008
個人積分：2890分
文章編號：49438594

2890分

樓主

2014-04-01 22:35

oyhwcaak wrote:
這是未來的趨勢簡單...(恕刪)

那飛機有沒有多艟體?

船有看到過 2船身合一台大台, 飛機不能兩台 747 中間夾機翼嗎??

Mr.Jhan

Mr.Jhan
個人積分：329分
文章編號：49439145

329分

7樓

2014-04-01 23:04

taiwan2008 wrote:
那飛機有沒有多艟體?...(恕刪)

跑道就這樣寬

就像A380當初就有為了對應目前世界多數機場的跑道而有定設計規範

當初747剛出有很多機場跑道都無法落

現在全球經濟並不好要各國這樣大興土木根本不可能，況且380就能滿足需求了

oyhwcaak

oyhwcaak
個人積分：24分
文章編號：49440265

24分

8樓

2014-04-02 0:08

飛機也有多艟設計的好像是試驗機類的小型機要作到運輸用的起飛重較大的有機身結構負荷穩定性..等等問題至於一架飛機設計出來硬體也要配合空側方面停機坪的容量空橋是否能配合地勤設備跑道滑行道的設計跑道鋪面能否承受飛機起飛降落路側方面提升旅客運量後原有航夏旅客動線安檢通關和機場連外運輸能否負荷旅客運量等都是要考慮的問題

Cloudy Shiau

Cloudy Shiau
個人積分：2128分
文章編號：49442931

2128分

9樓

2014-04-02 8:58

hlylevelup52 wrote:
你好版大~~ 小弟...(恕刪)

大大所列的3缺點好像都有問題？！
全翼機(flying wing)理論上反而是風阻相對小
以及寬翼面所帶來的相對重量輕及升力大
所以可以相對更省油更有效率
而成為研究方向

但是致命缺點就是穩定性及控制複雜度吧？
機艙、引擎配置也是有難度
而且因為在應用尚還算少見
研發成本應該不低

Cloudy Shiau

Cloudy Shiau
個人積分：2128分
文章編號：49443106

2128分

10樓

2014-04-02 9:09

taiwan2008 wrote:
那飛機有沒有多艟體?...(恕刪)

P38戰鬥機那類的算雙機身嗎？
那叫twin-boom
只是那樣的配置真正實用機艙算是中間那個
好像並沒有比較大