從固特異EGP2到瑪吉斯HP6

215/55-17
EGP2 36psi 乾抓、操控、濕抓、破水性、平路胎噪、煞停、過彎支撐性、碎石或路不平吸震回彈處理表現都不錯
行車過程舒適 不調胎前輪使用23000下課

HP6 36psi 操控優於EGP2、 煞停略遜於EGP2、碎石或路不平吸震回彈處理表現較差(很多)、其他表現差不多、行車過程感覺很硬 後來調整至前33後33操控方向盤較重手、起步較重拖、油耗差一點 最後調至前35後33最近雨天路感還是有點硬 夏天胎壓熱漲再打算也許34吧
2026-06-25 20:48 發佈
個人車U5 1.6L
215/55/17,原廠配MAP2
2024/8月購買後,自選換了中古胎,前倍耐力P6/後米牌P4
未來換新胎
倒是想試,2025年推出的登祿普BR TG

HP6如是胎壁偏硬朗
應合我意
個人不愛太軟的胎型
以前固特異的egp都可以開10萬km才下課。
EGP2 225/45/R17 波蘭製

這條新胎胎紋8.0mm,EU標→滾阻:C、濕抓:A、胎噪:70dB

每萬調胎,使用4.5萬km(胎紋目前還有3~3.5mm)

預計可用到5~5.5萬km

可惜好像停產了

FOCUS MK3 TDCi

之前用過PS3 、F1A3、F1A5、P4

都3萬上下,換胎
目前開Camry也是用HP6,體感高速巡航滿穩、胎噪也控制得不錯,可能不同底盤跟懸吊設定感受也會差不少
以前的EGP波蘭製
205/55-16我開了8萬還有3成肉,真的超耐用也沒變形
但我覺得抓地跟我上一條P3ST有差就是了,剎車距離明顯變長
是手和肩部覺得硬, 還是屁股到腰覺得硬 ? 前者調前輪, 後者調後輪
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