感覺多了自補功能會增加胎重 (算簧下重量)然後對休旅車來說,Treadwear還輸同廠的UX7 (UC7 SUV)感覺不會是暢銷的胎。PC7:320 A AMC7:360 AA AXC7:380 A AUX7:420 A A
上禮拜19號KUGA MK2剛裝好XC7胎內有降噪棉及一層摸起來觸感有點像瀝青號稱有自補技術的膠胎重的部分應該是胎壁變厚及這層膠的關係增加一些重量,降噪棉應該對胎重的影響有限之前都是米其林的愛用者沒試過馬牌的輪胎,XC7是今年底的新款胎網路上顯少試用心得開起來的確很安靜,不過畢竟是新款胎其他部分需要時間來驗證
輪胎規格是245/45/18,在比較XC7與MC7,最終決定MC7,理由如下:1、XC7重量比MC7重不少2、從數據上A與AA及胎面紋路來看,MC7的抓地力應該會比較好3、XC7是100W,MC7是100Y,主觀覺得MC7,比較性能取向4、因為前後配,後輪已裝MC7今天剛裝好,四條都是MC7,跑起來安靜不少,就等好天氣,跑山路試試看