規格：225/45/17 94W
產地：中國
磨耗指數：420轎車 / 440休旅車
冷胎壓：32 psi
產期：2425 （ 2025年的，第24週生產 ）
從 04 月開始等
到了今天
終於裝上
全新米其林 P5 開箱
#台灣米其林輪胎官方YouTube
四條美腿，號稱：安靜又耐磨
內外側跟 PS5 一樣，有三個洞，方便目測
胎紋稍微不同，使用第三代靜音肋條
新胎 深度 6.6mm
全新米其林第5代靜音輪胎，P5
中國製造
製造日期 2425 （ 2025年，第24週生產 ）
225/45/R17 94W
胎面磨損 420 牽引力 A 溫度 A
超專業定位
完工
2025/09/23，磨耗測試，開始（ 圖為 150公里 ）
2025/11/01，5,000公里
2025/12/18，10,000公里
2026/02/06，15,000公里
2026/03/27，20,000公里
新胎，深度為，6.6mm
5,000公里
輪胎，交叉對調
四輪，重新平衡
前輪深度為 6.3mm
後輪深度為 6.1mm
10,000公里
輪胎，交叉對調
四輪，重新平衡
前輪深度為 5.9mm
後輪深度為 5.9mm
15,000公里
輪胎，交叉對調
四輪，重新平衡
前輪深度為 5.7mm
後輪深度為 5.5mm
20,000公里
前輪深度為 5.5mm
後輪深度為 5.4mm
以 P3ST & P4+ 為基準
來 評估 全新米其林 P5
回顧歷史
台灣好市多 電子雜誌
歷年來 心目中 安靜的輪胎 是 P3ST
P3ST 用了2套 都是 45,000 公里 下課
P3ZP 用了1套 是 50,000 公里 下課
P4+ 用了1套 來到了 64,000 公里 下課
PS5 則是高達 70,000 公里 才下課
2025年 P5 的 磨耗指數 提升至 420
加上使用第3代 靜音肋條 嘗試嘗試
而且這個品項
可是米其林最好入手的輪胎
名牌 + 安靜 + 耐磨 + 實惠
以下是
2012以來
使用 米其林輪胎
225/45/17 實測 對照圖
晴天抓地力：
Cup2 > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > P5 > PS4 > P4+ > PS3 > P3ST = P3ZP > ADV
破水性：
ADV > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > P5 > PS4 > P4+ > PS3 > Cup2 > P3ST = P3ZP
雨天抓地力：
Cup2 > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > P5 > PS4 > PS3 > P4+ > ADV > P3ST = P3ZP
大雨抓地力：
PS2 > PS4S > PSS > Cup2 > PS5 > P5 > PS4 > PS3 > P4+ > ADV > P3ST = P3ZP
暴雨抓地力：
PS2 > PS4S > PSS > PS5 > P5 > PS4 > PS3 > P4+ > ADV > P3ST = P3ZP > Cup2
寧靜度：
P3ST > P5 > P4+ > P3ZP > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS2 > PS3 > ADV > Cup2
耐磨度：
PS5 > P4+ > ADV > P3ST > P3ZP > PS4S > PSS > PS4 > Cup2 > PS3 > PS2
（ 測試中，可望超越P4+，希望超越PS5 )
舒適度：
依照自己喜好的胎壓（ 照B柱下方的標示打，最佳 ）
使用心得：
輪胎裝完之後
跑了 20,000 公里
有經過市區
有經過快速道路
有經過國道一號
有經過國道二號
有經過國道三號
有經過山路
第3代 靜音肋條
碰到 路面好 很安靜
碰到 路面差 就普通
動態表現方面
已經超越 PS3、PS4
雖然心裡依然想著
Cup 2 、PS4_S
（ 以及 PSS_5 ）
（ 到底 會不會 下放 17吋 ）
現在就 看看
這套 6.6mm 的 P5
可 行駛 里程 總數
能否 超越 7mm 的 PS5
輪胎是 汽車保養中
花費很高的 品項更新
輪胎用到最後 心裡都會想：
為什麼 只磨了 XX, XXX 公里
希望大家 都能找到
適合自己 的 最佳輪胎✨
行車平安🙂、身體健康❤️
總結：
（ 輪胎，使用完後，再評價 ）
