固特異輪胎與橡膠公司（英語：The Goodyear Tire & Rubber Company）是一家總部位於美國俄亥俄州亞克朗的跨國輪胎與橡膠製品公司。ASSURANCE MAXGUARD 轎車胎(簡稱AMG)於去年2023年在台上市，與SUV胎特性大同小異，擁有自控抓地科技賦予較短煞停距離(具備自控抓地科技配方可提供抓地力保護，因此具備較短濕地煞停距離)，以及耐用防護科技應對意料外的路面狀況(耐用防護科技具備雙層結構，強化對切割及路面坑洞的保護性)。
- AMG輪胎外觀
- 自控抓地科技
- 耐用防護科技
換胎過程：
有幸拿到固特異AMG輪胎體驗，抵達固特異配合的高雄民族廠之後，先前已跟老闆約好時間及輪胎規格，等待一小時後便換我車子開始換胎過程，首先看到架上的主角輪胎，貼紙就已經清楚標示雙重保護(包含自控抓地科技和耐用防護科技)，並且驗明正身是AMG輪胎(235/45/r18)規格，生產日期是3623，輪胎年份剛好，這時候輪胎橡膠品質比較穩定，而不是剛出廠的新輪胎。
- 主角現身
- 胎紋近拍
- 驗明AMG
- 四輪待換
之後愛車開上頂高機，並卸下四輪舊輪胎 (TOYO CR1)，雖然舊輪胎胎紋還是很深，四輪拆光之後檢查避震器狀況都沒問題。
專業的師傅配上專業的BOSCH換胎機，避免愛車輪框受損，之後師傅先用輪胎平衡，可看得出來店家砸大錢購買BOSCH的平衡機，對於輪胎的平衡帶來極大的效益，並且使用鉛塊加重，以及使用美國頂級 #HUNTER #3D定位儀電腦四輪精準定位儀〈唯一榮獲 #BENZ、#BMW、#AUDI、#LEXUS 共同指定的3D影像定位，全球 #TOYOTA 每一條生產線出廠前都以HUNTER定位儀抽驗定位角度）。定位完後，師傅開車出去試駕確認車子是否平衡到位，才可以交給客人使用。
- 上頂高機
- 卸下四輪
- 裝上新胎
- 輪胎平衡
- 輪胎定位
店家介紹 ：
金讚高雄民族廠店家的設備多樣，如同上述，BOSCH平衡機加上HUNTER 3D 定位機，使得換胎過程有利於師傅快速且精準更換，加上店家的環境整潔，客戶休息室也備有免費的茶水和飲料可樂，在在使客戶安心把愛車交給該廠，師傅也知道我是愛車人士，在輪胎平衡時不是使用傳統鉛塊貼片而是隱藏式的比較美觀。師傅有問必答，相關的輪胎規格及新胎胎壓建議也是以專業的師傅為主，並且貼心提醒我的輪胎因為是加大輪框，以後難免會有吃胎，不過吃胎情況是在容許範圍內。
- 客戶休息室
- 明亮的保養廠
- 寬敞的室內
- 專業師傅+換胎平衡機
試用心得 :
- 噪音測試:換上新胎AMG輪胎後，原本是使用TOYO CR1輪胎標榜安靜舒適胎，並於換胎前後測試噪音分貝於同路段，以達同路段測試條件相同，結果發現新胎AMG輪胎於同路段測試後，噪音分貝與原使用的輪胎相去不遠，只比換胎前噪音稍微降低，這個也表示說AMG輪胎除了雙重保護功能外，甚至也有安靜舒適功能，可以與另外一款同品牌ACT輪胎相比，AMG輪胎兼顧了抓地(濕抓)、耐久及安靜舒適的功能。
- 抓地測試:在晴天天氣下，於一般道路的90度轉彎發現AMG輪胎抓地極強，轉彎時胎壁能夠支撐車子側向力不至於跳動軟腳，指向性清楚不會亂跑，車子側傾剛好不會像被甩出去的感覺，輪胎抓地力為輪胎在安全方面最重要的驗證參數，尤其是在濕地上。為了避免輪胎製造商在生產節能輪胎的過程中，過度強調輪胎的滾動阻力及噪音的表現而忽略掉輪胎的抓地力，因此規範了基本的抓地力。 目前輪胎的濕地抓地力的測試方法在歐盟ECE R117有做規範，雖然最近高雄都沒有下雨的機會，在雨天測試尚無法得到抓地表現，不過在乾抓部分，比原使用的輪胎剎車距離變短且抓地力變強，雨天的測試應該表現不錯，而在高速公路上，變換車道如同上述指向性精確，心之所向車便往該方向增加駕駛的踏實性，這些表現符合AMG廣告內容。
- 煞車:因為抓地力強，在道路與高速公路遇緊急剎車時，大大縮短煞車行程距離，雖然縮短一小段距離，不過也因為這些距離使車上家人獲得更安全的保障與防護，在使用新胎AMG輪胎時，明顯感覺到煞車不用重踩便可以輕鬆煞停，增加行車安全。
- 耐久性:因為試用公里數不多，原廠強調的耐用防護科技因為有增加矽膠防護，可以避免道路的凹洞尖銳物，導致輪胎破胎，其實從輪胎上的摩擦係數380可以見到，在同競品輪胎中表現已非常優異，而實際里程要看未來使用里程數才知道。將會持續更新此文章長期試用心得。
以往更換輪胎，很少會有商家保固卡提供給消費者，此次更換後商家提供固特異安心五顧保固卡，內容大抵是以下方案內容，尤其是方案B，不滿意可以更換其他輪胎，這一點是有別於其他廠牌對於消費者的保障，也是固特異對於自己品牌的信心。
- 方案A : 一年路損安心保固
- 方案B : 90天滿意體驗保固
- 方案C : 一年免費道路救援
- 方案D : 六年產品品質保固
- 方案E : 二十四小時客服中心
2024/03/21更新:
經過幾千公里試用後，噪音很小且沒有太大輪胎滾動聲音，最重要是抓地力提升很多，過彎不會側傾太大，輪胎指向性很明確。
