文章前言 :
基本上開車已經是現代生活必備的技能了，出遊開車絕對是方便的！
而我從18歲考駕照到現在，用車總共也超過5年之久了，里程也超過10萬公里
用過的輪胎至少也有六種品牌+超過十二種胎紋種類，使用也算很豐富了
除了常見的運動胎、半熱熔胎，其實最常使用的還是街道舒適胎XD
而這次固特異的新款胎紋正是以舒適為主題，而且更是主打靜音科技！
但因為自己的車沒有可以安裝的胎紋規格，所以借用家人的車來安裝～
以下開箱安裝測試會用S205的C-Class來體驗，那麼就繼續看下去摟
換胎過程紀實 :
▼ 這次到 固特異AUTOCARE旗艦店-金讚汽車新樹旗艦廠 換胎安裝
▼ 這次安裝的四條 Assurance ComfortTred，並且搭配前後配設定
- 四條香噴噴的新胎
- 前輪225/45/R18
- 後輪245/40/R18
▼ 本次安裝車輛，
S205 C-Class 19年式小改款，改AMG運動懸吊搭配原廠舒適型彈簧
- 全載式升降平台
- 原使用錦湖TA91舒適胎
▼ 安裝固特異ACT新胎，使用專業拆胎機進行裝卸
▼ 可以發現ACT的胎壁設計比較飽滿，邊緣都是比較圓潤的特色
▼ 接著上機跑平衡也很重要，因為輪胎出來多少會有些重量差異
就要放配重的砝碼來讓整圈的重量均勻，開起來的磨耗才會正常
- 準備上機量重量平衡
- 奇蹟的一顆完全不用配XD
▼ 另外因為還有定位的服務，在講解定位能調整什麼地方～
▼ 安裝完成後的樣子，車重還沒把彈簧壓回去看起來車很高腳
真實體驗感受 :
▼ 本次的胎壓設定值，與原來使用TA91的設定一致約38~39psi
由於本來這台C-Class車上與我自己的車上都是使用錦湖TA91這套胎，
一路上過來+使用時間非常長，對於剛換上固特異Assurance ComfortTred的感受變化非常明顯，首先要拋棄新胎比較好開的先入為主錯覺，我先來說乘客的感受
我們訪問了對車感受較不靈敏的女性友人，對於換胎後有啥感覺？
答：『好像變得比較沒那麼震，壓過高速公路上的洞比較沒感覺』
答：『然後車裡面好像變得安靜一些，沒有那些嗡嗡嗡的聲音』
而我自己在前座的感受是這樣的，
第一部分是整體滾動胎噪表現異常的驚艷，駕駛時的噪音感無論是平路或高速，都有極度明顯的改善，甚至是超過120km/h之下的車室表現都有優於TA91搭配E-Class的感受（註.原來C-Class本身隔音是輸給E-Class一些的）
第二部分是胎壁的回饋反應也很不錯，本身AMG懸吊反應偏硬是事實，本來使用TA91的跳動感也比較明顯，但換上ACT這套胎卻能大幅的降低這種硬回饋不適感。
以上雖看起來ACT是屬一款舒適胎，但本身的摩擦係數也有360的水準，其實也是頗具抓地力的一套節能舒適胎，在C-Class上測試16格的速度之下快速切換車道，依然不會軟腳且輕鬆愜意，抓地力和安全性都有水準之上的表現，是我完全出乎意料的表現，且這個情況並不會因為雨天而感受變差，依然有穩定安心的駕馭感受。
唯一目前無法測試出來的是磨耗的表現究竟如何，可能需要跑滿2萬km之後才能再更新，目前的兩個月內無法做出有效的評斷，這點就留給時間來證明！
另外以上測試都是在偏硬的胎壓設定39psi之下的感受，本來以為會偏硬跟跳，但經過一段時間的測試卻完全與預期不同，不只沒有硬梆梆的跳動感，反而覺得很靈活輕巧～真的很神奇
品牌心得結尾 :
最後是關於本次體驗的心得總結：
第一就得提固特異在ACT這套胎上的音震抵銷科技(ANX™ Technology)
在輪胎上增加了一種隔絕層，甚至圖示直接把耳罩畫上去非常顯眼，
感受上如同上面一段所說，ANX科技真的有極度降滾動噪音的效果
第二就是得幫這套胎說說話，關於產地是大陸的這件事
看過很多評論都是對於產地有所疑慮，但個人感受上如果不看產地...
你一定很難相信這表現怎麼跟價格對的上？！根本超級物超所值XD
可以先想想，畢竟是固特異大品牌的產品一定有所品管，且少了歐洲飄洋過海過來的運輸費和稅金，也是讓這套胎的價格大幅降低的地方，所以別先入為主啦～
Assurance ComfortTred 這套胎絕對值得嘗試，真.便宜舒適安靜好用！
▼ 另外不知道固特異有沒有打算出19~20吋以上、275~295以上胎寬規格？
這次使用完換我的E-Class很想裝，但最大只有245的尺寸根本無法裝啊
本次的開箱分享到此結束，感謝各位的賞文
有任何的問題，歡迎在文章底下留言提出，謝謝~
