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LS3跳ALENZA會很怪嗎?

我是 XC60車主,爬很多篇都是推薦直上米牌,不過LS3這條大家比較嫌的是磨耗太大,而且胎壁支撐不夠強,過彎容易有軟腳的感覺,但主要還是有點爆預算拉~ 看了ALENZA這條,蠻多分享都不錯,感覺CP值頗高,不知道有沒有其他大大換過,可以分享看看嗎?
(爬文比較多都是剛換,有沒有跑一陣子的)
2022-12-13 12:03 發佈
文章關鍵字 LS3 ALENZA
馬牌UC6也有出SUV版,開起來也不錯
不過ALENZA開起來比較舒服,跳動也小,穩定性我覺得比UC6好
Alenza算比較經濟實惠取向
胎躁市區不明顯,高速公路比較明顯些
跟之前用固特異EGP輪胎比稍硬些,
輪胎比較硬胎壓就不適合太高會感覺比較跳,會車時車身比較不晃
收油門感覺滑行距離比較遠些

以上供參考
Benz 原廠也有配alenza,又不是歐系車一定要配歐洲胎才搭啊
便跨 wrote:
我是 XC60車主,...(恕刪)

19 T5m. ALENZA 235/60r18 台製 3萬5千公里剛下課, 不推!
傳聞日制EU Label 67db 若真有也許可以試試! 以下是 台製 ALENZA 心得,UTQG & EU Label 什麼標示都沒有,實際體驗乾濕抓力都不錯,新胎期噪音約與CSC5 SUV 一萬公里相當,大缺點(不推的原因)就中後期是硬了些,除了胎噪,還增加共振異音,這是震動頻率巧合問題,剛好在特定物件產生共振,冷胎壓32-38 都試過,還是震@_@

目前用 PS4 SUV 中製 vol 認證,剛換所以滿安靜,熱胎壓 36-37恢復新車寧靜,38有些路面又有點要微微共振的感覺,但已知胎壓可控制的變數

排水性 (新胎時衝積水路面的感覺,不是指濕抓)
PS4 SUV 寬溝,( 見下圖) 遇到積水路面,相較Alanza 阻力小很多,但接地面積也小了很多,要維持抓地力是中上的地位,估計拿耐磨性去換的,



新推出Dunlop maxx 060+ suv ,最近日幣跌,日製加上價格很便宜,可以試試
如果你在意的是安靜舒適
alenza這條換上去是真的有感,除了磨耗也好外~ 跑起來覺得也不輸ls3
HR-V 原廠胎就配ALENZA H/L33
速霸陸Solterra原廠配Alenza 001
現在很多頂級車款也都用他們家的
應該是有一定水準~
明人不放暗屁 wrote:
HR-V 原廠胎就配ALENZA...(恕刪)


Subaru Solterra 配的是Alenza 001 Enliten


針對電動車的需求,如磨耗、靜音、抓地力等進行強化


如果樓主真要選Alenza 記的選日本製ALENZA 001 (我記得之前少數規格有美國製
原本的LS3我讓它提早下課,換了普利司通這條,跑起來舒適性與噪音都有改善,還有滾動阻力小很省油,我自己每天台北桃園通勤很有感
kevin_yang wrote:
Alenza算比較經...(恕刪)


感謝k大分享~聽起來ALENZA如果多在市區通勤CP值感覺比較高
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