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PC6下課及使用心得,穿上新鞋飛隼Falken FK520至113/10/25下課

小弟輪胎規格是225/40R18,馬牌PC6使用4萬公里還有剩一點才到需要更換,但周圍有龜裂了,加上下個月需要帶家人出遠門玩,為了安全還是換了吧~
PC6下課及使用心得,穿上新鞋飛隼Falken FK520至113/10/25下課
PC6使用心得:
本身長期開高速公路,使用PC6前是使用F1A3,F1A3真的是很優質的輪胎,但是後期衰退蠻明顯的,尤其是胎噪,是轟轟到耳鳴沒有誇張,剛換上PC6時一開始不習慣胎壁沒有F1A3的硬,轉彎沒有那種安全感,但適應後才發現雖然路感沒有那麼明顯,但是抓地還是一流的。
排水:沒有F1A3的好,但是也是前段班的,開起來也是相當有安全感,但是缺點是後期排水衰退明顯,過小水坑時,有時候速度稍快循跡防滑就啟動了。
胎噪音:不管初期還是後期表現都比F1A3好,尤其是後期,衰退感沒有那麼明顯,不管平常開還是高速,表現還是相當優異的。
高速行駛:PC6平常想要小熱血時也是可以,自己測試可以上到160還是很安心,高速行駛變換車道沒有像F1A3轉向明顯,路感一樣模糊,比較容易轉向會過度一點,後期習慣其實就還好。
耐磨程度:其實性能胎的大致上唯一通病就是耗損很快,當然也是要看個人使用習慣,我F1A3使用了38000公里,PC6使用4萬可以在多2、3千不是問題。
以上是自己對於PC6的心得
現在要換這次的主角Falken FK520,你沒看錯,就是FK520,本身一直都有在關注FK510,本來都已經打算換這顆了,結果在網路上看到XX屋活動廣告(打碼避免以為我在打廣告)FK520 225/40R18只要3611,馬上下訂約換輪,111/10/28到場更換
PC6下課及使用心得,穿上新鞋飛隼Falken FK520至113/10/25下課
PC6下課及使用心得,穿上新鞋飛隼Falken FK520至113/10/25下課
日期非常新
PC6下課及使用心得,穿上新鞋飛隼Falken FK520至113/10/25下課
目前都是土耳其製,聽說是專供歐洲配方也是針對歐洲當地使用條件,所以在台灣使用後續再等我的心得吧,日本廠預計明年才會投產。
換完初步心得是,安靜,就真的很安靜,再來就是胎壁較PC6硬,今日返家開高速感覺,切換車道非常輕鬆,給人有接近F1A3系列的安全感,兩顆新胎來說寧靜度FK520略勝一籌,安靜到不知不覺就開到130,胎噪給人的感覺是一種隔著門傳來低頻的聲音,目前大致都相當滿意,唯一不滿意的是新胎怎麼沒有線啦!PC6下課及使用心得,穿上新鞋飛隼Falken FK520至113/10/25下課
這樣沒有開胎的成就感誒(誤

以上是目前的心得,後續心得會在打在回覆,感謝大家
112/3/15更新
PC6下課及使用心得,穿上新鞋飛隼Falken FK520至113/10/25下課

更換公里數90000公里,現已使用7000公里,使用心得:
開膜後感覺抓地力更加好了,尤其下交流道轉彎時車相當平穩,值得稱讚的是有天高速公路行駛時下雨,遇到一台未保持安全距離的車變換車道又煞車,所以當下急煞,很剛好的剛好煞在道路接合鐵板上,在鐵板上打滑(我想哪個輪胎可能都會這樣...),以為要控制不住時當輪胎接觸到柏油路後馬上抓住地板,車子穩定行駛,只能說相當驚險,輪胎救了我一命,這樣也知道雨天表現很不錯。噪音開膜後稍稍有比較大聲一點,但是我覺得表現也是蠻優秀的。磨損感覺比PC6還要快。PC6下課及使用心得,穿上新鞋飛隼Falken FK520至113/10/25下課
以我的個性是喜歡使用不同輪胎,真花心,但是第一次有輪胎讓我下一個想直接換一樣的就好,目前心得是這樣啦,現階段使用公里數不算長,或許之後缺點慢慢就會顯現出來了,之後有更長的公里數心得會再更新,感謝大家
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113/10/25 關胎換輪
PC6下課及使用心得,穿上新鞋飛隼Falken FK520至113/10/25下課
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時間過得有夠快,忙碌下再來更新直接是要換輪了,用到現在已經使用4萬6千公里了,輪胎胎紋還是有一點,這期間使用路比率高速:平路(8:2),只能說停在室外不管輪胎保養的多勤勞、多常開,輪胎老化速度還是相當的快,輪胎周圍龜裂,胎皮有有點要掉塊了,為了安全只能換了,不然其實還是能撐一陣子,再來要來說總心得了!!
FK520土耳其產,使用公里數:46000。比我預期的還要更耐磨,以我行車類型常常喜歡大腳來說,半激烈操駕下能撐到4萬以上,如果車都停室內的話一定能更多,使用期間高速行駛表現相當優秀,尤其下雨天高速過積水也是有相當的安定感,已我當時一顆$3777來說,CP值相當高,寧靜度從剛開使用到後期,表現上也是很優秀,以我使用過輪胎我心中排名(限於我本人使用上的排名,不代表每個人的想法)
行使表現前期
F1A3>FK520>PC6
行駛表現中期
F1A3=FK520>PC6
行駛表現後期
FK520>PC6>F1A3
沒看錯後期F1A3直接掉到最後,對我來說F1A3一切都衰退太快
行駛寧靜度表現
FK520=PC6>F1A3
後期行駛寧靜度
FK520>PC6>F1A3
後期的F1A3真的是轟轟轟沒開玩笑
雨天表現
F1A3>FK520>PC6
F1A3破水能力還是最好,PC6胎紋關係表現就沒有那麼好,但是也是性能胎表現排名前幾名的
後期雨天表現
FK520>F1A3>PC6
油耗表現
PC6>FK520>F1A3
其實三顆油耗表現都差不多,但是PC6我能開到每公升16公里,其它兩顆我都開15中間上下,但是F1A3隨著磨耗衰退後表現越來越差太明顯。

OK
整體FK520表現是相當優秀的,如果問我會不會想要再繼續換一樣的使用,我是會再選一次FK520,整體表現很優秀,我沒有用過FK510,但是以網友回饋出來的不管是行使表現、破水、耐磨,都更加優秀了,這顆明顯缺點是胎壓降很快,後期跟米其林一樣會掉塊,尤其是停室外的。
整體心得是這樣,如果有想了解其他的問題可以私訊我,那我下一顆還是用FK520嗎?
No.no.no
以我喜歡嘗試不同輪胎的個性一定會換其他的試試囉,再來新夥伴是~~~~
maxxis VSP!沒想到吧~國產胎來了
再來有空要再來謝謝新胎心得了
PC6下課及使用心得,穿上新鞋飛隼Falken FK520至113/10/25下課

但是我還是很推薦用過FK520可以再續用啦~
2022-10-28 15:11 發佈
cjmeng wrote:
小弟輪胎規格是225(恕刪)

台灣公司貨還沒開賣
目前應該是水貨商
飛隼輪胎的CP值真的很高
恭喜你
換新胎~就是爽!
lupo8568 wrote:
台灣公司貨還沒開賣目...(恕刪)

沒錯~XX屋有說是水貨,但是他有保證一定是原廠正品,真的香
居然近來了
我目前是510開了2萬2了剩3.5~4mm左右
這胎其實不錯真的安靜,但相對的便宜卻不夠耐磨
等看看明年的日本製好了
大V哥

今天去患Falken 目前 520L是日本製的

2025-08-25 19:46
alan050505 wrote:
居然近來了我目前是5...(恕刪)

這代有說配方改變,耐磨up up,希望可以撐到4萬
請問磨耗指數和510相比是較高嗎?

期待樓主里程1萬左右再分享高速行駛時胎噪。

5分奉上
e45330 wrote:
請問磨耗指數和510...(恕刪)

我記得510磨耗指數是300,但是不知道是520比較新還沒測試還是怎樣,並沒有磨耗指數的資訊,國外也沒有,但是原廠表示磨耗比510好,現在只是自己用看看了

大津輪胎的CP値確實很高,從20幾年前就如此!

erichuang801 wrote:
大津輪胎的CP値確實...(恕刪)

是阿 但是台灣原廠進口輪胎更新都慢好多,國外新胎都出來了1~2年才進....
安靜比F1A3和PC6更勝一籌,看了流口水

網路評論顯示,FK520沒510硬,兩者車外噪音差異不大,但520車內噪音改善不少。
固特異這1代F1A6安靜太逆天了,終於稍有對手了。期待大大的後續分享。
jason713

F1A6 上市了?不會吧 A5才賣沒三年而已 🤣

2022-11-06 22:44
ggyy73712

那就表示磨耗增加抓地變差 跟PS5 060+ 一樣 , A6 國外第2季就出了吧 台灣要出A5庫存 搞到明年才出 , 我是已經裝水貨 235/40/18 不用5千 划算

2022-11-10 5:23
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