原廠UC6 4萬4下課
優點：乾溼抓都不錯，一般代步+偶爾小熱血很夠，雨天開起來也很有信心
缺點：
- 路感偏硬、碎震偏多，舒適性稍差
- 不夠安靜，尤其高速胎噪不算小
換胎主要訴求是舒適安靜+中上操控，所以一開始就鎖定PC6
中間也有考慮過P4，但爬文發現P4後期噪音會變大，所以還是選擇比較均衡的PC6
附帶一提，UC6後期噪音並沒有明顯增加
選擇的是一樣規格215/50/R17的PC6，胎壓打34psi
初步心得是－非常滿意
- 舒適性大幅提升，多餘的碎震不見了，總算重拾睽違已久的舒適感
- 蠻安靜的，聽不太到胎噪
- 操控沒有去特別去試，目前感覺高速山路過彎都一樣穩定
一直都覺得4代Focus舒適性比3代差，但不確定是懸吊還是輪胎的關係，現在確定輪胎是主因了，換了PC6以後就找回以往3代的操控舒適均衡的路感了，但輪胎極限比3代高很多。
結論是如果重視舒適性的話，PC6是非常均衡的好胎，尤其4門Focus車主一般都比較家庭取向，換舒適胎可以大大提升行路質感，而且PC6現在蠻便宜的，4條換下來跟UC6價差才1000出頭，非常值得!
PS: 忘了拍照，就不附照片了
個人一台車使用第二套 PC6 中，目前約四萬五千公里！前後兩套都是 Made in France.
第一套 PC6 則是使用 九萬二千公里，換掉時還有 3mm以上的胎紋深度，仍在法規允許值 1.6mm之上許多，胎躁增加但仍在可接受範圍。這也是為何會在換新時再度使用第二套 PC6 的原因。
綜合濕抓、過彎、變換車道、靜肅性、耐用性與舒適度有均衡的表現
國外消息稱，要取代 PC6 的 PC7 推出了
希望早點引進臺灣！
kevin7037 wrote:
PC6
跑2萬後很吵
很黏我中了2次釘子
2萬6下課
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