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mazda 3換17吋輪框

NA就是好養而已

改東改西
不如直接買性能車就好
每次看論壇好多人都不懂得怎麼幫助樓主

只丟一句 換車最快

這些人大部分都騎機車吧 ,或是根本懶得回答酸你一下

看到這些直接略過就好

回樓主,因為2.0NA 建議如果要輕快換成16吋鋁圈輕量化的 ,而且最好改成205

但是會有問題就是時速表可能不準 ,還有底盤變化太大可能影響到避震耐用度

或是調整點火角度增加一度或兩度,改高流量濾心也可以

另外有人提醒機油換成0w20 也可以些微改善

車子動一部分就提升一部分性能,要累積多些改變才比較有感

祝好運
E6
E6

同感我也最不喜歡那種回答 換車最快,換什麼怎樣的,那是一種不負責的說法,換了,之前遇到的問題也許存在,對於以後處理絲毫幫助都沒有。

2022-08-15 11:28
jack0017
jack0017 樓主

謝謝大大詳細回覆

2022-08-15 12:54
動力規格不變更的情況下,只換框就想輕快...

除非你換到16以下且胎寬200內可能才有感。

但能看嗎?
換0w-20機油應該還比換框有感吧
感謝各位大大 詳細回覆

我會再考慮一下

謝謝
感謝各位大大 詳細回覆

我會再考慮一下

謝謝
要不乾脆換16吋的啊

記得三代馬三 原廠有16吋

感覺可以直上 不用修
換成205/55R16的操控胎,PS4 / 060+ 也才3千初,鋁圈換輕量化(OZ,ENKEI),保証有感!
百改降為先,205/55R16比215/45R18低近2公分(1.88),Camber角度也變大,比改短彈簧還超值。
16x7"的框才13.7 lb一輪,換6.5"會更輕。

jack0017
jack0017 樓主

感謝大大詳細回覆

2022-08-15 12:57
馬3 2.0 NA 起步不夠快
我開馬5 2.0 NA 原廠起步也是不夠快
但愛帥還把原廠16吋胎換成馬3的18吋框
都是馬自達直接換
視覺是好看多了,但缺點是起步更拖…

馬3的18吋原廠框其實還蠻重的
但優點是是便宜,粗壯、耐用(馬3車友新車落地升級換下來的)
如果換成16吋+輕量化鋼圈的確會有改善
但視覺效果一定會大打折扣

個人經驗
有改高壓點火線圈(聖帕斯)+火星塞
起步立馬有改善
也不用大手筆大改渦輪
價錢也算不太貴,算是我所有改裝品項C/P值最高的
您參考看看
我是lancer io 2.0原廠一樣215/45/18還配CVT起步也是很拖給你參考一下改裝心得。

215/45/18 -> 225/40/18 PS4 抓地變好路感提升,起步沒幫助
聖X斯改裝考爾 -> 拉轉變快,冷氣變冷。中低轉速的反應改善,但0~100沒進步。高轉反而有點虛的感覺。
機油 -> 0w20拉轉快,確實有輕快感。最近換用5w30覺得沒比較好用(同一牌子只是號數不同)
17"旋壓鋁圈配225/45/17 -> 一顆輕大概4公斤有變輕快不少,但是總輪徑尺寸變小又變寬跑高速比較變耗油。

我的心得是降低簧下質量對起步是有感的幫助啦,但如果你期待的是整個貼背感還是像彈射那樣有感是不可能的。然後改考爾的話可以等到像10萬公里或變老車原本考爾衰退之後再來玩看看,我最有感的是冷氣變冷,靠北冷的那種
再來就是17吋輪胎真的比18吋便宜不少
jack0017
jack0017 樓主

謝謝 沒有要彈射起步啦不要太笨重就好

2022-08-19 0:23
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