原本想更換 MICHELIN Primacy SUV，因之前 體驗過，相當喜歡這胎的表現，但一查，沒有 235/55/R18 這尺寸，實屬可惜，因此還是換回老朋友：MICHELIN LATITUDE TOUR HP，之前開了四萬，表現良好，因此再次回顧，來到熟悉的店家：竹北安勇馳加輪胎更換。
先預約時間，依約來到米其林馳加
師傅手腳相當快速，先檢查車身並與車主確認完畢，開始進行輪胎更換。
當然，備胎也是要拿下來打氣
放置緩衝墊
Maxxis Bravo HPM3 這段期間辛苦了，跑了6萬，夠本了。
跑了6萬後的表現
全部拆下來
卸下來的輪胎
準備換上四顆新胎
確認規格，235 /55 R18，耐磨指數 440（各家標準不同），抓地A
泰國製
胎紋厚度
胎紋
2021年第33週生產，剛好
移除配重塊，磨掉殘膠
車上的胎壓偵測只有輪速差，導致每次胎壓差異過多才會提醒，這次直接請師傅加裝 ORO胎壓偵測，直接看四輪胎壓數值比較快
就用 W410比較普遍
直接鎖上
四輪鎖完
開始拆內裝，走線安裝胎壓顯示器
拆左下角保險絲盒
接上保險絲插座供電，確認無誤
裝上輪胎
做動態平衡
轉阿轉
對準位置，放上配重塊黏好
四輪全部裝上車
順便看看旁邊的 Lexus IS也來安裝定位
F-Sport
開始上四輪定位儀器
升起來
熟悉的畫面
底盤還算乾淨且平整，很快的，定位做完
確認扭力板手鎖緊，這已經變成 SOP，要車主在場確認這動作。
出去跑一跑後，確認方向盤角度都正常，搞定！
眾多輪胎品牌，各家皆有其特點，不過還是裝了自己熟悉且耐磨/安靜的輪胎，加上店家也是熟悉的老師傅，自然信任度都提升，每次想換輪胎也都到這兒報到。
希望能這耐磨的胎，能磨到下次換車不用再換了 XD
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