訂製車
等了半年才到手
選配選好選滿
250萬
開到現在
只換過兩條原廠胎
一條8000，橫濱輪胎
今天陪朋友去原廠保養
順便開開眼界
沒有一萬出不來
果然如此
搞了四小時才離開
之後
立刻帶朋友去外廠換輪胎
原本要選購
失壓續跑胎的運動版
可惜沒有這台車的規格
真的殘念
既然車都是訂製的
當然就擇SUV至尊
磨耗指數220的 PS4 SUV
輪胎規格：225/60/18
刷卡價每條5400
四條21600，開下去
原廠8000乘以4=32000
自己找5400乘以4=21600
差價10400
等一下叫朋友請我吃大餐
照片分享
後輪外八角度
也在定位時，調整回正常值
難怪之前後輪磨得不平均
原來是原廠定位沒弄好，不批評
原廠建議的34psi
也在冬天時，往上打到38psi
因為車主很愛往寒冷的山上跑
推薦原因：
2019年去了趟，雪邦國際賽車場
測試PS4 SUV
表現比一般轎車的PS4好很多很多
逼近PS4S的Fu
只是不會比PS4S耐磨（ 真心的說 ）
但是抓地力，排水良好，整個舒服
總結：
未來我會好好叮囑朋友
每5,000公里，交叉對調輪胎的
以上，單純分享，做個紀錄
