PC6 vs Turanza

給需要換輪胎的車友都能參考下做比較
車子是A3
原廠胎Turanza 型號太久到是有點忘記
尺寸都是用一樣的225/45/R17
總里程共行駛39906km 後下課
前後四輪沒對調過
但30000km過後深度開始明顯有前後輪差
原廠胎開到現在總平均油耗是16.8km/l
後期會感覺明顯胎噪 抓地力下降

更換馬牌PC6後,在相同路線下行駛,除了油耗比較高一些些外,快速道路的高速狀態
(21.8km/l,原廠胎vs 19.9km/l,PC6),行駛起來明顯有提升的感受,低速過彎的滑行感也是比較好,不確定是不是因為是新胎的關係。

另外也有些問題想問
1. 輪胎生產出廠40周以上還算新胎嗎?
2.想知道更換PC6的車主大約行駛到更換的總里程是多少?
很少看到總里程心得,多半都是行駛心得
3.PC6車主大概多久需要對調輪胎?
因為前次都沒去調胎過, 3萬過後有點後悔沒對調
4.本來想換P4 可以請問P4的車主也可以幫忙分享下行駛的心得嗎?

補上12/16 國三北上+國一南下的測試
都是紀錄下交流道的車內電腦紀錄
北上測試平均油耗18.1km/l 
南下測試平均油耗19.7km/l
車內有載一人,有反應沒有胎噪很安靜,
但覺得有點晃動的感覺,請問這個晃動感覺有可能是?
2021-11-30 21:13 發佈
文章關鍵字 PC6 Turanza
我也是T005A 換 PC6
但原先配置T005A 215/45R18
升級 PC6 225/45R18
因胎壁受損,大概12000就換掉了,

目前升級兩百公里後感受為:
1. 胎躁比原本又更降低了,原本音響大概開20格,現在大約15格
2. 滾動性變更好,滑行距離變長
3. 過坑舒適度明顯提升,胎壓可以比原T005A在上升2PSI,舒適度不減
4. 加速略有感覺變慢,但是不太影響。
不過馬牌旗艦店換有五年保固,就覺得蠻不錯的,店家建議一萬公里調胎一次。

上週末去換是1021,大概是今年三月產的胎,不過我覺得一年內都還OK,
畢竟現在海運塞車,一條胎也頂多用4-5年,都還在法規年限內,

經濟部標準檢驗局,規定製造日期 6 年的輪胎不得進口或是安裝在汽車上之外,
標準檢驗局也建議輪胎的使用期限,從製造日期開始最長不超過 10 年

更重要的是產地,這次找到四條都是德國製造的,非葡萄牙。
- 過往今昔 -

起步加速略鈍是因為 225/45/R18 胎重了些,若能接受很好。個人是開了幾個月後受不了,再升級輕量框,加速整個順多了。 (by 三代馬三車主)

2021-12-01 9:51
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