綜合外媒報導,目前全世界每年生產超過30億條輪胎,但廢棄輪胎不易分解,燃燒還會產生有毒煙霧,最終只能進入垃圾填埋場,或是切碎成燃料。輪胎大廠米其林則是早在2005年就開始研發更耐用的防穿刺輪胎,本月在德國慕尼黑的IAA車展上更

報導提到,這款「UPTIS輪胎」採用鋁製輪架,並結合玻璃纖維增強塑膠(GFRP)製成柔性承重結構,車胎內是V型結構,填充內部又保持彈性,讓這款輪胎能承受全車重量,也能在高速行駛時提供適當的抓地力及耐用性。
米其林在車展上也提供試乘活動,米其林科技傳播總監Cyrille Roget指出,雖然一開始大家還有點謹慎小心,但在試乘後多數乘客都認為與普通輪胎沒有什麼差別。米其林也強調代表著「Reduce減少、Reuse再利用、Recycle回收、Renew更新」的4R戰略,並表示目前已經掌握了最有效率的製程,也與通用汽車達成合作協議,預計2024年之前就能將輪胎推向市場。同時也希望到2050年時,米淇林的所有輪胎都會是可回收再利用的產品,為地球環保永續盡一份心力。


為什麼台廠做不出來
