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225/55/17輪胎更換

目前我是使用米其林primacy 4
但因為覺得高速換道和轉彎時覺得胎壁太軟
因此想更換其他品牌但抓地力不要太差
有朋友推薦我固鉑ATT輪胎 很耐磨抓地力也不錯
去汽車百貨人員狂推我雷鯊DRIVEWAYS 說是普利司通歐洲副品牌
我知道我這輪胎型號很少輪胎可以選擇
目前查過
1.普利司通T005 台灣製(很少日本或其他國家)
2.固特異F1A5 歐洲製(這胎看過分享感覺不錯但價錢比較貴)
3.固鉑ATT 大陸製(有看過其他人分享但好像沒看到有分享抓地力感覺)
4.雷鯊DRIVEWAYS 土耳其製

目前開車習慣偶而熱血跑山路 幾乎不太會越野或不太去路況很差地方
高速公路算開有點小快
想問一下各位大大的推薦或分享一下
感謝
2021-08-16 19:08 發佈
狂推銷的意思就是
這商品毛利很高啊
賣給你獎金很多啊
求你幫忙清庫存啊
懂了吧
雲123 wrote:
目前我是使用米其林primacy...(恕刪)

要硬就找普利司通
用個S007A
保證硬的不要不要
雲123
雲123 樓主

我查過這沒有我輪胎尺寸......

2021-08-16 20:47
雲123 wrote:
目前我是使用米其林primacy...(恕刪)

Dunlop登祿普SP SPORT MAXX 050+
Yokohama V105
Toyo東洋 PXSP (Proxes Sport)
雲123
雲123 樓主

Yokohama V105 這條沒有我的尺寸 Toyo東洋 PXSP (Proxes Sport) 之前有用過不是很愛 Dunlop登祿普SP SPORT MAXX 050+可以分享感覺嗎?

2021-08-17 10:33
我225/45/R17

原車配 dunlop sport maxx 050+,

換 F1A5,

F1A5 比 maxx 050+ 軟一點!差 2psi


Bridgeston 應該是最硬!
正解如下:
1、找胎壁的"簾布層"是二層的,保証硬。PLY⋯⋯
2、但樓主的車開起來會"軟"可能是懸吊系統已經"老化"了⋯⋯

有一招不換整套懸吊系統,但過彎會犀利的撇步:"後防傾桿"加粗。
雲123
雲123 樓主

後防傾桿已加粗 避震器更換較硬

2021-08-17 10:34
這樣應該要換車吧,寶獅suv不會失望,kuga也可以,日系車先天不良換啥都差不多!順順開就好
225/55/17 這規格 普利司通是T005A 日本製
T001 才是台灣製
目前我也是這個尺寸,怕胎壁太軟我只用倍耐力的
要求抓地跟胎壁支撐力夠的話就是 Eagle F1,但以前裝過各型號都蠻吵的

其實順順開的話,南港NS-20蠻不錯的,既安靜又軟硬適中

感覺上完全不輸日系或歐洲廠牌的中價位產品... 如果不亂衝,追求穩定舒適的開法
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