• 2

換胎,建大KR201x 新胎上車

尋尋覓覓了各個品牌的輪胎
這次換上了建大輪胎KR201X

之前用過的輪胎已經很多品牌了
米其林3st
登錄普 R1 VE303
普利司通 T001
馬吉斯 ME3

建大輪胎還沒有換過,這次來用建大最新的KR201X
215/60/16 4輪換到好,連定位9K

是我目前換過最便宜的輪胎,至於好不好?見人見智了......

原本現在用的ME3,個人覺得也很不錯,不輸同廠牌的HP5
PS 補充一下,換胎的時候,問了老闆一下,有沒有人換這條胎?
老闆說,我是第一個客人說要換這條胎的.....

我問老闆說,那其他的人都換什麼胎比較多?
老闆說,米其林,馬牌,普利司通,馬吉斯,這四個牌子最多

喔喔,了解

換胎,建大KR201x 新胎上車
換胎,建大KR201x 新胎上車
換胎,建大KR201x 新胎上車
換胎,建大KR201x 新胎上車
換胎,建大KR201x 新胎上車
換胎,建大KR201x 新胎上車
換胎,建大KR201x 新胎上車
換胎,建大KR201x 新胎上車
換胎,建大KR201x 新胎上車
2020-11-24 11:32 發佈
個人沒用過
就胎紋來看
非對稱花紋,兩側粗紋胎塊,側向抓地應該足
寬深大的溝,有助排水
不錯喔,traction A temperature A。(跟me3一樣)
就看胎噪和耐用度如何了....車種應該是CAMRY。
同價位最超值的就HP5跟這條201X
年初用到現在
濕抓不賴 但輸HP5一截
很耐磨 破水性佳 噪音的部分沒特別感覺
完全對得起它的價格
dkt wrote:
同價位最超值的就HP5(恕刪)


和HP5 完全不同價位呀!
HP5 貴多了,呵呵
和同廠的KR30/KR23比起來
差別在哪裡?
nu1880 wrote:
和同廠的KR30/KR23...(恕刪)


KR23/30 胎紋較細,胎肩胎紋也很細

KR201x 胎塊較大,感覺上抓地力較好,排水溝較寬,胎的膠料配方也不一樣,畢竟KR30已經推出好幾年的時間了,屬於上一代的產品
看起來價錢差不多
那應該還是買新款的比較好

martin1761 wrote:
KR23/30 胎紋(恕刪)
nu1880 wrote:
和同廠的KR30/KR23...(恕刪)

==========
之前裝KR30,在做了半年功課後,終於今年7月中換上KR201,
KR201比KR30好太多了,
價格差不多,複製並更新之前發表過文章:

一般開車時車上都是4個大人(含駕駛),冷胎壓為33~34PSI(每2週量一次),我的車是裕隆Cefiro A33 2.0中大型舒適車款:
我換的KR201規格是 205/65/R15, 比我想像的便宜 報價 1,850*4=7,400

@穩定性:KR201不論是平路以時速60、70公里高速過彎或高速公路上變換車道穩,車頭指向性、後輪循跡性,車身沒有特別側傾,表現非常不錯(沒有KR30漂浮像坐船、指向性不足,常要修正問題)

@噪音方面:開掉音樂、空調後,只剩引擎聲,可能是新胎輪胎聲音很小,這點要再長時間觀察

@路感回饋佳:在高速時方向盤可以感覺地面輕微路感回饋,這是以前KR30沒有發現

@輪胎滾動性:跟KR30差不多,都是節能輪胎

@濕滑路面:輪胎4條排水溝槽設計,滿載4個大人,高速公路下雨濕滑路面,以一般速度行駛沒有問題,不過下雨天開慢一點啦。

@舒適性:KR201是設計是以舒適導向,加強胎壁的支撐性(KR30欠缺的),兼具部分的運動性能(比KR30好),幾個月使用下來,確實很滿意,國產品質性能已經非常不錯。

@價格:曾使用過普利司通GR80、馬吉斯MAP1及建大KR30都是舒適導向輪胎,選輪胎時並不會特別追求高C/P值。換輪胎前半年開始做功課選定一組輪胎,再選擇施工優良的商家換胎。 並不以最低價為考量。 但是輪胎報價真的很佛心,不會造成家庭開銷太大的負擔。
summeragain27 wrote:
==========(恕刪)


確實KR201x 的價格有讓我嚇一跳

當初是抱著隨便問一下價格的心態

沒想到老闆這價格一報,不得了

不換都對不起自己了

如果沒有進口胎迷思的人,真的可以考慮這條,使用起來感覺還不錯
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?