各位大神,最近換了兩個前輪,開起來超好開,操控起來比320好開,但是看了一下胎壓(如圖)明顯跟新車來時不一樣,我記得以前是四個輪子都是2.3bar。是以前胎壓(貼紙上指示的)都錯了嗎?還是不同輪子,胎壓需求值不一樣?
樓主儀表顯示胎溫41度, 這不是冷胎壓...貼紙跟手冊中的建議值都是指冷胎壓值。同規格輪胎的胎壓1.照著胎壓貼紙打2.參考車主手冊打例如, 國外2019 Q7的車主手冊依不同規格的配胎及輕、重負荷狀況,分別對應著建議的胎壓值~如果新胎規格沒有出現在貼紙或是手冊中,請直接洽詢當初為您安裝的輪胎行。
apanpan wrote:樓主儀表顯示胎溫41...(恕刪)</blockquote 感謝!我在南半球,看了這個表,發現我以前是按這個表加氣的沒錯,但是原廠保養怎麼不是按這個表加氣,覺得怪怪的?問題是,他這樣開起來比以前好開很多。改天打電話問他們好了⋯⋯
原廠的建議胎壓值是多面向考量下的數值,不見得正好迎合車主的操駕喜好,大部分車子的引擎在前面,一人開車時, 總重量約六成~會壓在前輪,年度到監理所驗車時, 可以看到前後車軸荷重,例如, 前輪軸900kg, 後輪軸600kg....前輪打高一些, 感覺轉向會比較靈活輕巧,滿萬公里調胎時, 觀察前輪磨損情況,如果中間磨耗比較嚴重, 表示長期胎壓過高~比較勤勞的車主, 甚至會經常測量各溝槽深度,一發現有不均勻磨耗現象, 便會及時變更胎壓值,我很懶, 自家用車只要不比貼紙的胎壓低就好了~ 哈
樓主是熱胎壓的顯示,front 2.7 bar = 39 psi @ 42 degree Crear 2.2 bar = 32 psi @ 41 degree C 前輪胎壓高(39 psi),接地面積會比32psi時小一些,轉向會有"容易轉"的感覺,可以試著看看冷車胎壓,還有熱車胎壓的變化,再略作調整。
經過一夜的散熱, 隔天冷車剛剛出門時,不妨觀察一下螢幕上第一次出現的冷胎壓值,冷胎的胎壓可能會比熱胎時約莫再降個0.2bar,前輪(熱)2.7->降到(冷)2.5, 後輪2.2->降到2.0前輪冷胎2.5還好, 問題在後輪,顯然後輪2.0的胎壓略有不足...