失壓續跑胎推薦

jtkokia
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樓主

2020-09-23 16:27

目前用胎是 BS S001 RFT (225/55/R17) 跑了4萬

爬文爬了一陣子口袋有兩個選項 ..

1: BS DriveGuard (網路討論 : a: 冷胎熱胎的胎壓差距可到 4 ~５psi ,
b: 胎壓降的頗快 1個月掉個 1~2 psi )

2: 馬牌 PC6 SSR　(PC6 口碑好像不錯, 但PC6 SSR好少文章)

不知道是否有前輩們用過這兩款胎的能分享一下嗎??

小弟比較注重乾抓/濕抓　剩的還好　

謝謝

2020-09-23 16:27 發佈

Jinhu43

Jinhu43
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2樓

2020-09-23 20:53

我從S001RFT換成倍耐力P-Zero，濕地提升很多。

jiangye

jiangye
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3樓

2020-10-07 17:53

這兩條都使用過。
目前正在使用 Bridgestone DG 205/55/16 . 好處應該是便宜，溝深，肉厚，耐磨。但是操控跟上一條 cpc5 明顯差很多，不至於到糟，跑了快兩萬公里，再兩萬以上應該綽綽有餘。

上一條是cpc5 ssr, cpc6前一代。操控過彎很穩，但是不耐磨，5000-8000調胎. 依然不到兩萬就磨到警示點下課。 cpc5 ssr 跟 DG 在這個規格一條價差2000.

另一台車 225/40/18 正好是由BS s001換到倍耐力的 P-zero rft. 目前跑快兩萬公里，看胎紋應該可以撐到四萬，操控很好，跟s001差不多，有點吵。

jiangye

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4樓

2020-10-07 17:53

重複刪除。

chenyikai

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5樓

2020-10-07 19:10

jtkokia wrote:
目前用胎是 BS S001...(恕刪)

普利司通的DG體驗過
真的跟一般輪胎一樣舒適

自己的愛車裝過米其林的P3ZP
是真的硬到不行，但是，安靜
抓地力也很好

S001的失壓續跑胎
曾經去經銷商問過
但是他們不鳥我
所以沒緣分購買使用

apanpan

apanpan
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6樓

2020-10-07 21:41

jtkokia wrote:
a: 冷胎熱胎的胎壓差距可到 4 ~５psi ,
b: 胎壓降的頗快 1個月掉個 1~2 psi )

一般輪胎的特性就是這樣啊～
所以改充填氮氣可以減緩氣壓值的變化,
連美國的車主手冊都特意寫上去...　
用來提醒車主出現這種現象很正常～