車子是2019年的新款油電camry,前兩週剛做了四輪定位和前後輪對掉,在定位前,車子行駛一段時間後,四輪胎壓和溫度差別不大,可是在定位之後,車行一段時間,後輪的溫度會較前輪高5-10度,胎壓大概差2–4psi,這款是前驅車,請問會是出了什麼問題?怎麼差這麼多,另外油耗在四輪定位之後也變差,謝謝大家的回答
cyc691208 wrote:車子是2019年的新(恕刪) 夏天溫度和胎壓升更快是正常的,反而可能是前輪感應器有問題。定位幾乎不會影響油耗,沒做好頂多就抖動吃胎,天氣熱空調持續運轉可能才是耗油因素之一。
進入初夏的五月天,最近34~36的高溫,地面柏油的溫度生高是正常的,間接輪胎溫度升高,胎壓升高都是自然的。至於看到TPMS顯示後輪溫度胎壓都較高,因為前後對調時,TPMS的感測器也必須做前後校正。至於說油耗,幾乎可以忽略電腦的算法,天氣熱,冷氣的壓縮機持續作動的動能,當然是來自區軸的部分消耗,"正常的"。