討論群組

懸吊與輪胎選擇

mob168

mob168
個人積分：12分
文章編號：77215321

12分

樓主

2020-04-15 23:36

請教大大
兩台SUV, 懸吊一偏硬一偏軟
想要透過輪胎調整成比較適中操駕乘坐感的話，那一種(硬懸吊+厚胎或軟懸吊+薄胎)比較有效果?

2020-04-15 23:36 發佈

文章關鍵字輪胎

露天土城輪胎王

露天土城輪胎王
個人積分：38分
文章編號：77242177

38分

2樓

2020-04-17 23:54

休旅車，升級尺寸輪胎變薄再來談操駕

erichuang801
個人積分：14857分
文章編號：77244413

14857分

3樓

2020-04-18 9:58

以Tiguan / All Space為例，共有四種輪胎配置 (兩種車身)，
280TSI FWD 215/65R17
280TSI FWD 235/55R18
330TSI AWD 235/50R19
380TSI AWD 255/40R20
每一台 (共10台) 都試開一下，就知道自己想要的。
https://newcar.u-car.com.tw/Volkswagen/Tiguan/3694/spec?
utm_source=newcar&utm_medium=tab&utm_campaign=spec

Freshness
個人積分：11855分
文章編號：77244606

11855分

4樓

2020-04-18 10:20

mob168 wrote:
請教大大兩台SUV,...(恕刪)

兩邊懸吊軟硬不同...聽起來怪怪的，這應該要先處理。撇開這個不談，懸吊彈簧的K值及阻尼強度一定要夠，不然車怎樣都是晃阿晃的；先搞定懸吊，要Q彈輪胎就選馬牌米牌，要堅挺輪胎就選橫濱倍耐力。不過如果輪胎扁平比降到到40的時候，什麼品牌都一樣了，胎壁都必須設計是硬梆梆的，否則胎框會壞。

TONY1978

TONY1978
個人積分：13992分
文章編號：77252735

13992分

5樓

2020-04-19 0:05

懸吊偏硬好解決四片輪距墊片墊上去

因為槓桿原理就變軟了同時也增加操控性

偏軟要花費較大正確方式是更換避震器

懶人方法是用所謂的阻尼墊圈但長期來看會傷避震桶

輪圈等懸吊設定搞好再來更換也不遲

X

X