大約一個月前一直跑榮總醫院看家人…但是平面停車位出口常常有人沒有繳費就會卡在出口…就這麼剛好我是第二台…為了不撞到後車…不敢倒車太多…導致變換到另一個車道上被水泥邊緣石割破胎皮邊緣…只好花了1萬元換了全新的F1A3…舊的兩顆跑18XXX公里F1A3擺到後面…新的裝到前面…可是人生就是這麼這麼剛好…一個星期後…陳腫幫我洽談到一組全新的F1A5…陳腫問我…換不換，換不換，換不換…怎麼可能不換…可是為何不早一星期…我就不用多花那些錢了（泣）…所以我現在來分享我使用F1A5的心得!!!
…………（我是分隔線）…………
第一點：胎壁…A3的胎壁真的太軟了…害神經質的我動不動都打40…一旦掉到38…我就渾身不對勁…一邊開一邊唸…而A5沒有這種問題…胎壁很相似我原廠的MAXX…卻不會死硬…讓人過彎時可以更有信心!!!
第二點：排水性…這個月那種神經病級的大雨…剛剛好測試排水性能…中山北路這幾次大雨在快車道都有很大灘無法快速排出的積水…A5的排水性真心沒話說…比起A3真的是明顯更厲害…尤其我一週前才剛新換胎…感受深刻!!!
第三點：指向性…呵呵呵…不是我愛說…真的很不錯…看完家人後我一路開上行義路到惇敘…真的是方向盤打哪裡…車頭位置就會往哪裡前進…不模糊…清清楚楚!!!
第四點：抓地力…A3被我詬病的就是濕地沒問題…有信心…但乾地就跟MAXX同級而已…並無特別出色…可是A5卻大大提升…不論乾地濕地…都比A3更為出色…駕駛者可以明確的感覺出來…在五楊高架回台北的泰山端不是有個下坡測速照相…在這前的大彎可以比A3再多兩格…我想胎壁也有功勞…這個抓地力讓人感到安全平穩…車子牢牢的貼在地面!!!
綜合上述四點…在最近即將上市的F1A5…有想換胎的朋友…真心推薦…這個提升的程度體感非常明顯的上升…開車嘛！總是希望輪胎可以緊緊的抓住路面!!!
（順道一提我的車是WRX CVT）
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