ORO W417-TA 胎壓偵測器 使用5天後的分享

很久沒上01來分享消費經驗了!如果說不好的地方各位請多見諒~

目前交通部再105年7月1日起規定,新出廠的小客車及小貨車,都必須配備「胎壓偵測輔助系統」!我的車是11/12年式的阿提斯,所以沒有胎壓偵測器!
我本來也沒有想要加裝,就在上上個禮拜我回原廠保養車子的那天,也不知道是甚麼時候,我的左前輪胎面就破了一個小洞,也是保養廠的技師發現的,幸好當時是在保養廠保養車子,然後技師就把輪胎補好前後對調。
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也因為發生這件事情,讓我開始想裝胎壓偵測器,畢竟每天上下班走高速公路通勤,我都是靠這她代步的,在高速公路上輪胎也是安全重點的其中之一!

於是我開始看我車上現有的電子產品,首先是我的MIO 792,
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再來是我的車機,
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這中間有看到一些使用心得及分享,讓我看了頭上三條線的文章,我就不贅述了~
經過一番研究後,我選則ORO 胎壓偵測器~

不好意思~ 廢話那麼多,我快點進入主題吧~

W417-TA的TA是Toyota + Automatic Location的縮寫,是Toyota車款專用且有自動定位的意思。
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自動定位很重要,因為回保養廠的時候,可能會前後對調或是左右對調的時,就不需要特別重新設定,
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交給轉業的安裝後,顯示器有點亮,可能要習慣一下~
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這裡有一個重點要提醒,
因為W417-TA 她是屬於自動學習的機種,每次經過一段時間,或是隔夜重新發動車子,她都不會自動抓胎壓,必須要讓車子在時速超過25公里,然後持續開超過10秒鐘才會抓到胎壓! 或者是胎壓低於20 PSI 就會發出警告~
使用5天目前還沒有遇到甚麼問題,沒有亂抓胎壓的情況,也不會因為輪框整合性的問題造成漏氣~

目前讓我覺得這個產品的缺點整理如下:
1. 沒有顯示胎內發射器的電量。
2. 顯示器有點亮,雖然她會自動調整亮度,但是在晚上開車的時候還是有點太亮,建議原廠可以導入顯示器休眠開啟/關閉的功能。
3. 胎內發射器的電池沒電的話無法更換,必須整支換掉,一支目前報價新台幣920元。據原廠表示,電池大約可以用4~5年,他們內部測試是可以到7年。Anyway,我建議原廠可以做一個,使用五年可以舊換新補差價的方案。

以上是我的不專業分享~ 希望對各位有幫助!

2019-01-17 10:28 發佈
Justin Chiu wrote:
很久沒上01來分享消...(恕刪)



原來現在已經有自動定位的功能了。
這點還蠻不錯的。

至於樓主提到的三個問題。
1. 現在有哪一家可以做到,顯示發射器電量?
還沒聽過這樣的功能。
2. 亮度部份,一般安裝的位置都是在方向盤旁邊的預留孔位,應該不太會影響駕駛吧。
3. 其實發射器可以撐很多年,一支才900多元,已經很便宜了。
想請教說 W417-TA裝到好花您多少錢呢@@
樓主一直提到主機顯示太亮
一般安裝的位置都是在方向盤左下方的盲塞預留孔位(基本上就是左腳膝蓋上方而已),
真的不懂這位置到底是要影響甚麼太亮???
(除非樓主開車座椅都調到用躺的開車,才會讓眼睛視線比方向盤還低)
每次聽到檢舉魔人說甚麼前車方向燈太亮剎車燈太亮等等都覺得哪來的玻璃眼這麼脆弱到不可思議
這次聽到居然連盲塞位置的燈號都可以覺得太亮
真的更是提高到另一個不可思議的境界
真的是大開眼界呢!
ps:話說樓主照片中ORO盲塞左邊Altis大燈高低手動調整,照片顯示您調到最高位置,這樣對向車道車主應該比你盲塞燈光影響得更難過吧?你有想過嗎?
5年前在大叔我的一輛車裝上了鐵將軍太陽能胎內式TPMS,目前還是頭好壯壯,也期待樓主5年後再更新使用情況。
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