前後配輪胎的磨耗 (10/21更新)

請教一下有經驗的朋友。
前後配的車種,前後輪的磨耗速度,
是前輪先磨耗完,還是後輪?

以前開的車是一般前輪驅動的車。
想當然耳,前輪磨耗比較快。
但適時地前後輪對調,可以很好地控制四顆輪胎的磨耗速度。

但是換成前後配的車種,就沒辦法前後輪對調。
我的車是美規C300 4 Matic.
最近前輪已經接近磨耗指標了,但是後輪卻還有一段高度。
以正常操駕來看,前輪磨得快是正常的嗎?
是因為這台是四驅版本,所以前輪磨得快?
後驅版本也是這樣嗎?
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10/21更新
昨天去換了前輪, 換下來的前輪只剩2.0mm
Primacy 3ZP MOE
前後配輪胎的磨耗 (10/21更新)
新輪胎軟Q沒話說

結果現在反而是後輪胎噪明顯。
但是胎紋還有5mm, 至少還能開要5千~1萬公里吧。
前後配輪胎的磨耗 (10/21更新)
2018-10-07 20:14 發佈
Is250的經驗,前後磨耗差不多。
不過前輪會吃內側,所以前輪要比較常換。
前面大概不到2萬換胎
後面約撐25000。
wayne36183512 wrote:
Is250的經驗,前...(恕刪)


謝謝分享🙏。
我大概是開車比較溫和,原車搭配的四季胎也比較耐磨。
現在原車輪胎已經跑到3萬4千公里了。
過了3萬公里,輪胎噪音在快速道路有點明顯。
要開始研究換什麼輪胎了。
你開的是高檔四驅車 高級車會因使用習慣分配動力

假設常常走市區 可能力量分配變成前大後小 加上時常走停

這麼一來會有類前驅車的磨損

如果常常大腳胚車 自然後輪會磨得快



TONY1978 wrote:
你開的是高檔四驅車 ...(恕刪)


謝謝回答🙏。
看起來無解吧。

您說對了,我大部份時間都是低速通勤。
不論停車過程或是市區行駛,轉動方向盤的頻率很高。

bibliophlist_32 wrote:
請教一下有經驗的朋...(恕刪)


後輪
我的是後驅,前輪以經快到安全線了,後輪還有約7分新,目前跑45000公里,應該是車頭比較重吧
bibliophlist_32 wrote:
請教一下有經驗的朋友...(恕刪)
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