SUV車胎,倍耐力Scorpion Verde PNCS(夏季胎) VS 米其林 latitude sport 3

請問有問車友經驗過或比較過

米其林latitude sport 3,275/45R 20

及倍耐力Scorpion Verde PNCS(夏季胎),275/40R 21 或是 Scorpion Verde PNCS All SEASON

這兩款的整體感覺有經驗可分享否,尤其是Scorpion Verde PNCS(夏季胎)

夏季胎又是否冬季,又或是像秋冬上陽明山就不適用

感謝
2018-10-03 11:04 發佈
大大
所謂冬季胎是歐美等國因下雪,路面結冰再使用的,所以在台灣都是用夏季胎,建議你用倍耐力,操控性能較好,你要舒適選米其林
arthur921 wrote:
請問有問車友經驗過...(恕刪)
以歐美的溫帶地區來説,四季胎會比夏季胎方便,有些地方還規定要用冬季胎(有釘或無釘的)。台灣夏季胎很方便,政府對於7度C以下的用胎並沒有規定要用四季胎或冬季胎。

Bluebird1 wrote:
大大
所謂冬季胎是歐...(恕刪)


幾年前用過倍耐力的胎,確實操控很好
只是最大的疑問是對夏季胎的不瞭解


erichuang801 wrote:
以歐美的溫帶地區來説...(恕刪)


夏季胎是否在攝氏7度C以下,橡膠就會變硬失去抓地力
所以在想台灣有寒流的冬季,或是秋冬陽明山或武嶺、山區(非下雪時刻),若低於攝氏7度C時
夏季胎是否就會不能用?
或是7度C以下只是夏季胎開始就低效能的開始,可能使用極限是到0度C為止?
那選用此款拜耐力的夏季胎就比較沒問題

arthur921 wrote:
請問有問車友經驗過...(恕刪)


我用過兩組Pirelli Scopion ATR 265/60R18
是屬於all season型,合歡山降雪❄️都能輕鬆走,不打滑,行路寧靜無比


在台灣除非要上下雪的合歡山,不然夏季胎到處可去
GC_幾米 wrote:
我用過兩組Pirelli...(恕刪)


感謝大大的告知
現在新車是預訂了21吋Pirelli Scorpion Verde PNCS(夏季胎)今天知道磨耗係數好像是400
比現在舊車米其林18吋Latitude Sport 3的磨耗係數220多了很多
本來擔心treadwear太高,可能倍耐力這款輪胎會因此抓地力及操控會差很多
現在稍微有點信心
樓主您好,有問題想請教,已私訊
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