小弟我有台老車K9，少開但保養得宜
近日做保養，技師說右傳動軸老化，花了３６００連工帶料換了總成
問題來了，換完後發現每次直線起步時，方向盤都會自動往左偏約１／４圈
導致每次起步都要自己拉方向盤導正
開了一週實在覺得納悶，跑回保養廠詢問，技師說是輪胎磨耗不均所致
技師把前輪兩個互換，狀況依舊，但情況稍微好一點點（但還是會起步方向盤往左偏）
並且說明換傳動軸並不需要定位，我這種情況定位後也不會好
唯一可行的方式就是換新輪胎
小弟我也不是很懂車，之前使用米其林ｓａｖｅｒ＋撐５萬公里以上
後來在去年８月又換了４條一樣的輪胎
平常９成開高速公路，又都停室內，才使用１年，開一萬五千公里
傳動軸沒換之前沒事，換完問題出現，技師這種說法我有點不太能接受
想請問各位
每次直線起步時，方向盤都會自動往左偏約１／４圈
到底是真如技師所說？還是另有其他因素產生？該如何解決？
我猜錯就錯在它在釋放上三角架球頭後，把三角架連桿用力 "凋" 下來，(用力的拉扯)
拉扯下來才有空間把傳動軸總成給拖出來
通常起步會偏都是底盤的間隙變大了，底盤有不少硬橡皮，在經過用力 凋 下來的時後
本來稍微裂開，凋下來後變裂的更開
在起步時方向盤就會有感覺偏一邊了
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樓主說方向盤會偏左邊，我猜是因為車子瞬間加速時，作用力正反作用力的關係
車子瞬間往前，三角架因為裂開，造成拉扯，變成三角架往後
三角架往後變成傾角變小
右邊傾角變小造成方向盤向左方向轉動
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總而言之把右邊的底盤檢查一下吧
PS：剛剛上網查的，說錯別罵我
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