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為何SUV的鋁圈要愈做愈大?

近年來SUV的鋁圈尺寸
一路從15吋長大到了18吋
除了視覺好看之外
有什麼必要長大的因素嗎
愈大尺寸的輪胎只是愈貴
車主換胎的負擔也愈來愈大
請問為何要變大呢??
2018-08-09 11:40 發佈
泡麵王子^.^ wrote:
近年來SUV的鋁圈...(恕刪)

因為消費者的胃口變大了啊!出15,就改16,後來出16就改17.18,出17就改18.19,出18就改19.20,現在有19了,就想要20.21。我也喜歡19,但想一想,還是經濟點,225/65/17,4000上下比較輕鬆。
泡麵王子^.^ wrote:
近年來SUV的鋁圈尺...(恕刪)


就視覺效果呀。
改大比較霸氣好看啊!

阿不然你可以裝15吋的啊!
我自己從原廠的15吋胎框升級到16吋,雖然只升了一級,但是接地面積增加,抓地力也增加,在彎道上會有明顯的感受

現在車輛進入戰國時代,主被動安全給足, 都不一定能完敗對手。如果車廠還想裝像15吋小胎框省成本的話,銷售量會說話
泡麵王子^.^ wrote:
近年來SUV的鋁圈...(恕刪)

orgichen wrote:
我自己從原廠的15吋胎框升級到16吋,雖然只升了一級,但是接地面積增加,抓地力也增加,在彎道上會有明顯的感受


輪框大小和輪胎接地面積沒什麼關係
主要是要看外胎徑和輪寬
orgichen wrote:
我自己從原廠的15吋...(恕刪)

說彎道有感受的整天都開到極限嗎
輪胎一般當然越小越好
越小的輪胎越輕快越省油
以時速60以下過彎先感受到的是側傾的嚴重性吧

泡麵王子^.^ wrote:
請問為何要變大呢??...(恕刪)

現在不管是人,事,物
很多東西變大總比變小好

你知道的...

泡麵王子^.^ wrote:
近年來SUV的鋁圈...(恕刪)


不只阿 已弄到19了 cx-5

美觀 霸氣 抓地更好 也更重

等換胎就知道摟 荷包痛..........
我自己能夠忍受的輪胎價格最高只有3500
未來如果有機會換新車
一定會在新車時就賣掉原廠框胎
換成17吋的
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