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請教PSS.F1A3

請問各位.目前我使用米牌PS3 245/40/19平時市區開車順順開(真的是順順沒有大腳)高速也都介於110-140之間.但是卻只跑了2萬公里就四輪下課了.現在又需要換胎了想請教PSS與F1A3有人比較過哪條比較耐磨?以及使用上哪條比較穩定不變型不跳花呢?
2018-07-28 15:29 發佈
文章關鍵字 PSS.F1A3
kevinjching wrote:
請問各位.目前我使...(恕刪)

可以告知使用的車種嗎?
你輪胎尺寸和我原廠後輪一樣,我剛換f1a3,原先使用Pss
我車型是infiniti Q50
你應該是q50s 才是這個尺寸
我的車種是 Infiniti g37s 前兩天後輪原先用PSS換f1a3, PSS跑了15000公里就磨到警告線, 昨天跑淡金公路 初試f1a3 過彎的抓地力差pss太多了, 轉彎後輪會滑,儀表板循跡防滑燈過灣常常會閃, 之前PSS過彎穩得很,循跡防滑燈很少亮,f1a3 順順開 不激烈操駕 還是可以的,但是以抓地力來講,依我看換f1a3跑下來的感覺抓地力差PSS不是一點點, 坦白講有點後悔, 就是因為PSS 一萬五就下課了,想說換f1a3能不能耐磨又抓地力好,看樣子只能觀察耐磨性和雨天的抓地力了
以上心得希望對你換胎有點幫助
大大
我最近剛換胎,換了倍耐力Dragon sport.
這兩條都用過,f1a3較耐磨,乾地pss的確比較好(有熱溶胎的感覺),但濕地比f1a3差,pss後期抓地力衰退較f1a3快!!但是f1a3要打40才好開,很安靜!
小弟目前使用過pss,f1a2,f1a3,csc5,dragon sport來分享使用經驗吧
乾地 pss>f1a2>dragon sport>f1a3>csc5
濕地f1a3>Dragon sport>f1a2>pss>csc5
山路pss>f1a2>dragon sport>f1a3>csc5
噪音f1a3>dragon sport>csc5>pss>f1a2
舒適csc5>f1a3=dragon sport>pss>f1a2
價錢(貴至便宜)
pss>csc5>f1a2>dragon sport=f1a3
耐磨f1a3>f1a2>pss
Csc5因性能差太多10000公里就換掉了,所以不知道耐磨,Dragon sport才剛換待測試!
小弟開車也是110~140,目前覺得dragon sport還不錯,大大也可以參考看看,且也不貴215.45.17一條3500!
大大
建議f1a3胎壓打40才比較好開唷!若是山路或乾地f1a2較f1a3好,但濕地輸f1a3,且f1a3較安靜!供你參考!
susu53 wrote:
你應該是q50s ...(恕刪)
F1A3的235/45R17 97Y XL,週期1816,前年7月裝,中間有10個月換下來(DriveGuard活動),14個月開了約15000公里,前輪剩5.1mm,後輪剩5.8mm,預估超過3萬公里沒問題!

PS:F1A3新胎胎紋 10/32 Inch = 7.9375mm,21磅

kevinjching wrote:
請問各位.目前我使...(恕刪)

以順開不大腳而言,這兩條都可超過25000km,
但我想分享的是F1A3比之F1A2又軟了些,
去年後輪F1A2磨光,想說新型號應該更優,又比PSS便宜一截,就換了;
哪知換上後我真的有換台車的感覺!
我的車尾怎麼變那麼不穩定?!!
特別是高速公路變換車道時(非急切,約110-120變道),車尾居然會多餘晃動,感覺慢了半拍才跟上車頭!
跟輪胎行討論,胎壓再打高至38,改善有限,不安定感還是很嚴重,
差點受不了直接換掉!
後來忍受了快一千公里,狀況有稍微改善。
接著前輪也下課,毫無懸念的上了PSS!
實在不喜歡F1A3軟Q的調性,不然它真的便宜啊!
大大
F1a3要打到40才好開唷,試試吧
WWEHBK wrote:
以順開不大腳而言,...(恕刪)
PSS路感比F1A3明確很多很多
抓地力我覺得F1A3只差一點點而已
要花很多時間去習慣F1A3

話說我225/40/18
我現在F1A3已經打到34了

胎壓越高
高速/山路時越不穩越難開
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