| 《移動中的城堡》Bridgestone DriveGuard 第3代失壓續跑胎 體驗心得分享 |
前言
家人是我們最親愛的人們
而車子我們賦予他許多的使命
使得家人的生活變得更方便
除此之外
身為車主的我們
平日也常常為了工作
老闆交待的事項
開著車東奔西跑為了就是更好的生活
到了假日
小朋友的歡樂時光
不論是騎著腳踏車
或著去遊樂園玩累了
在車上睡著的模樣
這絕對會是你辛苦了一天最大的收獲
但是你可曾想過
如果今天你要去一場重要的會議
或者需要運送一個樣品到客戶那邊
途中爆胎
或者小孩滿心歡樂的要去遊樂園玩
結果輪胎漏氣
這個時候你就真的很漏氣了
也許你會想說沒關係
我有備胎呀
很好~這時候剛好是盛夏34度C
又或者下了大雨
你確定有把握可以很快速的完成備胎的更換?
所以說好的輪胎才能給你安全的保證
好的輪胎才能帶給你平安確幸福的生活
好的輪胎才能給你舒適的駕馭感受
其實你有更好的選擇
這次真的非常開心的入選本次《Bridgestone DriveGuard 第3代失壓續跑胎》體驗
失壓續跑胎耶~~~失壓續跑胎耶~~~失壓續跑胎耶~~~
實在太開心所以要說三遍
與此同時更能讓駕駛擁有「安全」與「舒適」的操駕感受
讓我有機會體驗一下甚麼才叫做失壓續跑胎，享受安全至上的感覺！
並且Bridgestone可以說是失壓續跑胎最強的品牌
不論從以前高級車種到現在致力於推廣到普及全民安全的時代
最新推出的 DriveGuard 第3代失壓續跑胎，也在頂級守護您與您的家人基礎上，結合最新的技術讓車子成為移動中的城堡。
無論是保護家人或者遇到時間有限的情況下， DriveGuard 失壓續跑胎，絕對會是首選
本體驗心得共分為六個章節：
1.《Bridgestone DriveGuard 失壓續跑胎》官方介紹
2.《DriveGuard 體驗場地》
3.《DriveGuard 舒適性體驗》
4.《DriveGuard 0胎壓體驗》
5.《DriveGuard 耐磨度》
6.《DriveGuard 失壓續跑胎》~體驗心得分享
| 《Bridgestone DriveGuard 失壓續跑胎》官方介紹 |
今天很開心可以來參加 Bridgestone DriveGuard 失壓續跑胎的體驗會 主辦單位非常貼心的準備了帽子給我們使用
很特別的是在台中的洲際棒球場停車場舉辦 這裡是中信兄弟的主場
主持人開場
接著由專業的技術服務部的林課長來為我們解說說明
背景說明
爆胎的原因與預防 大部分都是外傷或是胎壓所造成的
國道統計爆胎的事件有一千多件 傷亡率高達23%
以往的失壓續跑胎 優點就是不怕輪胎沒氣 缺點就是感覺比較硬
但是呢失壓續跑胎可以從容應對這些狀況
1. 快速道路 高架上
2. 交通繁忙時
3. 手機無法使用時
4. 重要約會/行程時
5. 惡劣天氣/夜晚
6. 女性車主
想一想還真的有差呀
那這麼好的東西為什麼沒有大量普及呢? 因為一開始都是以高級進口車為主 規格較少 而且大部分反應都覺得舒適性不佳
所以是否有可以兼顧兩者的RFT功能跟舒適性的輪胎呢? 而且有足夠的規格來滿足重視輪胎安全的車主呢?
是的 所以Bridgestone DriveGuard 失壓續跑胎就誕生了
這邊可以更清楚的看到DriveGuard失壓續跑胎就是多了胎邊特殊強化膠
以往如果為了要增加乘坐的舒適感 而將胎邊特殊強化膠薄化
這時遇到爆胎 胎邊彎曲變形大就會發熱 膠質軟化 最後補強膠就被破壞
新的技術出現了 新胎邊的補強膠 可抑制摩擦而生熱
冷卻鰭由輪外部來達到冷卻效果
就是這個冷卻鰭
這也就是為什麼可以兼顧RFT功能與舒適度 真的是獨具匠心呀
DriveGuard 商品特性
全新世代商品 有分內外圈
有著RFT功能 + 舒適性 + 大眾車型普及
第三世代的RFT輪胎舒適度已經趨近於普通輪胎了
市面上暢銷的車種通通都有規格可以對應更換
DriveGuard 注意事項
1. 他其實不是防爆防穿刺
2. 80公里的時速行駛80公里的距離
3. 建議到普利司通輪胎館
4. 然後一定要搭配TPMS因為沒有TPMS你根本就不知道你的輪胎已經破了
修補說明
其實跟一般的胎修補的方式一樣 前提是當胎內沒有皺褶的時候
TPMS簡介 胎壓不足 輪胎被刺穿 輪胎溫度異常 這些都是TPMS可以偵測出來的
接下來就是試乘會啦 說這麼多 不如親身體驗來的準確
主要有分兩組 A組是舒適度的體驗 在經過不同的凸起物時 感受一下輪胎的舒適性跟一般輪胎的差異在哪裡
B組是在0胎壓的狀態下 體驗仍然可以繼續行走的感覺
人數眾多 所以呢就分組進行囉
這就是等一下測試的場地
很快的進行一個Q&A
剛好有網友就來分享一下自身的爆胎經驗 那種漫長的救援等待 相信大家都不希望遇到
| 《DriveGuard 體驗場地》 |
接著就要去戶外體驗啦
今天天氣超好 非常適合體驗輪胎呀
是的碰釘子 又怎樣 照樣跑給你看
就是這一條 DriveGuard 等等來看看他的能耐吧
NANO PRO-TECH 奈米專業科技
非對稱的花紋 加深的花紋溝
在乾地性能 封閉花紋
高剛性大花紋塊
所以擁有優越的乾地性能
寬闊圓周花紋溝
帶來高效排水性能
今天準備的車輛有 SUV RAV4 為代表
這是已經換上DriveGuard的輪胎了
準備三台車 一台0胎壓 另外兩台做舒適性比較
也有轎車的代表 Altis
一樣三台車可以跟一般輪胎做比較
| 《DriveGuard 舒適性體驗》 |
第一關就是舒適性體驗
這邊是體驗舒適度 前面是一般輪胎的車
後面則是DriveGuard輪胎的車
地上擺著不同直徑大小的麻繩
就像這樣
體驗一下路感的回饋
試試看一般輪胎在通過這些繩子的感覺跟DriveGuard有何不同呢?
【普利司通 一般輪胎 舒適性體驗 - Altis Part 1】
路線一樣
【普利司通 一般輪胎 舒適性體驗 - Altis Part 2】
【普利司通 一般輪胎 舒適性體驗 - Altis 實際試駕體驗】
兩種車子都要體驗
【普利司通 一般輪胎 舒適性體驗 - RAV4 Part 1】
才能真正感受兩種輪胎在滾動時的噪音及回饋舒適感
【普利司通 一般輪胎 舒適性體驗 - RAV4 Part 2】
【普利司通 一般輪胎 舒適性體驗 - RAV4 實際試駕體驗】
接著就是換手囉
首先是Altis
路面的設置相當的多種 目的就是為了要模擬實際上路的情況
【普利司通 DrvieGuard 舒適性體驗 - Altis】
【普利司通 DrvieGuard 舒適性體驗 - Altis 實際試駕體驗】
再來就是RAV4
也有較細的繩子 看得出主辦單位真的非常用心
【普利司通 DrvieGuard 舒適性體驗 - RAV4 Part 1】
就是要讓我們體驗一下SUV裝上DriveGuard
【普利司通 DrvieGuard 舒適性體驗 - RAV4 Part 2】
通過這些繩子的反饋舒適感程度如何
同時也有凹陷的路面
也有修補過的路面
【普利司通 DrvieGuard 舒適性體驗 - RAV4 Part 3】
【普利司通 DrvieGuard 舒適性體驗 - RAV4 實際試駕體驗】
透過影片可以感受到
不論是一般輪胎或是Driveguard
行駛中的噪音 震動 舒適度 兩者幾乎都差不多呀
| 《DriveGuard 0胎壓體驗》 |
第二個關卡就是0胎壓的體驗
拿電鑽要來鑽破輪胎啦
首先來鑽破 Altis 的胎壁
用力給他鑽破
清晰可見一個洞
【普利司通 Bridgestone DrvieGuard 失壓續跑胎 - 刺破輪胎】
可以聽到急速漏氣的聲音
接上胎壓計 測量得到的胎壓是0
Altis 另外一邊左後輪 正常的輪胎
Altis 0胎壓
Altis 可以明顯看到輪胎都扁了
這邊是0胎壓體驗的車
都是將右後輪刺破 來進行體驗
先來開開看0胎壓是甚麼感覺吧
【普利司通 DrvieGuard 0胎壓體驗 - Altis】
【普利司通 DrvieGuard 0胎壓體驗 - Altis 實際試駕體驗】
Altis 因為沒有TPMS 所以沒有亮燈 但是胎壓已經為0的狀態下行駛 完全感覺不出來有破胎的情況
這也是為什麼剛才說到一定要搭配TPMS的原因呀
再來是 RAV4 這次鑽的是胎面 一樣毫不留情的鑽下去
可以看到 RAV4 的胎壓已經是0了
RAV4 另外一邊左後輪 正常的輪胎
RAV4 0胎壓
RAV4 0胎壓 輪胎近照 真的扁到不行了
RAV4儀錶板上的TPMS亮起 代表著胎壓異常 (胎壓目前為0) 我們來試試看吧
【普利司通 DrvieGuard 0胎壓體驗 - RAV4 Part 1】
【普利司通 DrvieGuard 0胎壓體驗 - RAV4 Part 2】
【普利司通 DrvieGuard 0胎壓體驗 - RAV4 實際試駕體驗】
所以說 TPMS 真的很重要 適時的提醒車主知道目前輪胎的狀況 不然0胎壓開起來真的沒感覺呀!!!
透過影片可以發現
Driveguard在0胎壓的狀態下行駛
除了輪胎比較扁之外
跟正常的輪胎行駛幾乎沒有不同
| 《DriveGuard 耐磨度》 |
再來大家應該都有注意到新胎上面就是會有這些點點
還有新輪胎才會有的線
這是要告訴大家這條DrvieGuard還有什麼特點呢?
除了中釘子不怕之外
還有就是很耐磨呀!
RAV4 0胎壓跑了一個下午
顆粒還是存在
Altis 感覺變得更扁了
一樣是呈現出相當耐磨的感覺
最後結束了今天的體驗 接下來進行心得分享
還有QA問答
最後一定要來大合照一下
| 《DriveGuard 失壓續跑胎》~體驗心得分享 |
首先還是要感謝Bridgestone能夠舉辦這樣的活動
詳盡的產品解說還有實際親身試駕體驗
而且能夠在兩種車款裡面進行測試體驗真的相當的難得
讓我可以知道Bridgestone DriveGuard這樣同時擁有失壓續跑胎的功能又兼顧舒適性的真得很厲害
Bridgestone DriveGuard 失壓續跑胎主打
．無胎壓的時候可以以80公里的時速行駛80公里的距離
．舒適性更接近普通輪胎
．濕地性能
．磨耗壽命。
四大主軸
還有經過ISO認證喔
給予很高的評價呀!
說真的行駛起來感到相當平穩
乘坐感也頗舒適正常噪音表現也很安靜
就算刻意稍將車速加快也沒有異狀
整體表現不錯
可以說是相當的安靜舒適
當然在一般如果我們遇到爆胎 胎壓不足的情況下
即便是失壓續跑胎 也不會一下子就變成0胎壓的狀態
雖然零胎壓狀態不過行駛起來仍舊感到平穩
乘坐感也頗舒適正常
就算刻意稍將車速加快也沒有異狀
整體表現不錯
而且也不可能刻意進行劇烈操駕
但也經過我們這樣的一個下午的不間斷環境測試下
這顆輪胎真的是安全至上沒話說
這些都是有影片佐證的
大家可以看看
因為我可不想在高速公路上面找道路救援 超貴的
就算你有信用卡免費的道路救援
那也要等他來 這個時候如果是一個人等也就算了
如果是女朋友 老爸老媽 小孩 阿公阿嬤 老闆 客戶怎麼辦?
而且國道因為爆胎發生的事故真的也很危險
我們誰也不希望會遇到
如果這胎早一點普及也許還能拯救不少無辜的罹難者
經過一天兩種狀態的體驗
這胎很好是沒錯
但是我想大家最關心的是CP值
我個人覺得CP值很高
因為我的車就是希望能夠安全的上路
安全的回家
時間跟安全對我來說是很重要的
而且說真的不貴
就跟我們一般的胎價錢差不多
但是多了份保障
作了這個表整理一下體驗項目自身的感受如下，提供給大家作參考呀!!!
這次主要的心得有三個
1. 整體來說DriveGuard 失壓續跑胎真的很推薦，因為最在乎的莫過於家人的安全至上，所以我會推薦其他親朋好友，換胎的時候可以考慮看看。
2. 噪音的部分老實說我覺得跟一般輪胎差不了太多，不會因為他的耐磨程度，而去犧牲了安靜的這一塊，這一點真的很棒。而且在舒適度方面，我覺得很OK，路感很好，軟硬適中，路面回饋正常，不會讓人覺得有彈跳不穩，可見舒適程度有一定水準以上的表現。
3. 完全0胎壓的狀態下行駛真的是最讓我驚豔的，因為能有如此表現，就像是沒破胎的狀況一樣，能夠順利的抵達目的地，不用面臨爆胎而被困住的窘境，就算是老婆自己開車出門也能安心許多呀。
如果要我用一句話來形容這次體驗的感覺就是
《Bridgestone DriveGuard》~ 守護你的每一天!!!!!!
