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普利司通Driveguard失壓續跑胎是你的換胎首選嗎?

erichuang801 wrote:
描述的鉅細糜遣,拍...(恕刪)


大大才是專業阿...不只詳細的影片記錄
連其他試乘的車的胎壓都想到要測量驗證,
專業度滿分
勝a wrote:
推~~真的是一次非...(恕刪)


真的~~大推超用心的主辦單位
其他先不說 光活動地點的選擇就先給
zzzrrrzz wrote:
dogylong大...(恕刪)


zzzrrrzz大您的分享才真的是"文""照"並茂阿
不只體驗感想說明豐富 照片拍得更棒 合理推測專業攝影師無誤:P
相較之下小弟稍微偷懶了些
幫忙把私心覺得收穫很多的網友提問記錄下來
相信有大家的熱情分享 一定會讓更多人知道失壓續跑胎的重要
交通部高速公路局「爆胎應變與防制篇」宣導短片
按這裡檢視網頁

6組網友體驗DriveGuard第3代失壓續跑胎 - 零胎壓行駛與換胎心得分享 | U-CAR 網友活動


Bridgestone DriveGuard Tire versus U.S. Olympic Archer Khatuna Lorig


失壓續跑胎防意外 添行車安全保障
我也喜歡普利司通Driveguard的第三代的RFT技術及改善消費者對於失壓續跑胎舒適性較低的觀感,提升舒適性,同時兼具濕地操控性與良好的耐磨表現
我也喜歡普利司通Driveguard的第三代的RFT技術,不僅安全又提升舒適性,同時兼具濕地操控性與良好的耐磨表現。
請問一下普利司通失壓續跑胎ALENZA與Drive guard 有何不同?
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
上個月換了旋壓鋁圈以及205/55/16的DG 失壓續跑胎,另外有裝上胎外式的胎壓偵測器。到今天跑了5000公里,有上山也有在大雨中的高速公路跑過。我個人的感想是,在市區的道路彈跳感有增加,但是問了坐在後座的小孩與太座,不至於不舒服。 高速公路的胎噪聲比較大,但是路面回饋感很好,我想跟我比較喜歡硬朗的避震設定有關吧,胎壓約是35 psi,避震器是KYB黑桶。 失壓續跑胎可能在舒適性沒這麼好,但是想到它能夠漏氣仍然跑80公里,就有種安心感。 而且也沒有特別貴。
You create your reality!
joingo wrote:
上個月換了旋壓鋁圈以(恕刪)

我的失壓需跑胎是ALENZA外加36PSI氮氣覺得還好, 但是跟一般胎比起來算是硬郎一些,感覺有點像懶人胎好處是不用急著太杞人憂天吧!
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
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