saver+新輪胎胎溝深度疑惑

EDGE913
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樓主

2018-03-16 13:57

舊輪胎原廠量3.8~4.4mm，我用最左邊量約4mm左右... 但原廠胎跑五萬多km了... 也很吵... 又說有點變形..
所以換了.... 換saver+ 但完工後的檢查表... 四顆輪胎都寫8mm
但我用最左邊的量接近7mm，又怕不準.. 買了電子式的... 量起來6.3mm
請問這是，換到中古胎... 還是我的儀器不準... 還是連鎖輪胎行亂寫數字給好看的報表??

saver+新輪胎胎溝深度疑惑

2018-03-16 13:57 發佈

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hbd

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2樓

2018-03-16 14:28

EDGE913 wrote:
舊輪胎原廠量3.8...(恕刪)

新
胎
十
成
新
是
10
mm

un3354

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3樓

2018-03-16 14:35

輪胎裝上前，

有先拍照？

EDGE913 wrote:
舊輪胎原廠量3.8~4...(恕刪)

EDGE913

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樓主

2018-03-16 16:07

沒拍照.... 不過2.26換的... 跑不到1000km

un3354

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5樓

2018-03-16 17:30

新胎有色線，

向台灣代理廠商反應也才有證據!

無解!

bibliophlist_32

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6樓

2018-03-16 17:44

EDGE913 wrote:
舊輪胎原廠量3.8~...(恕刪)

換輪胎時，你人不在場？
在場的話，應該看得出是新的或是舊的吧。

EDGE913

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樓主

2018-03-16 21:10

謝謝大家的回答...
輪胎就這麼用下去了.... 下次換輪胎還是仔細看瞜~ 不直接座休息室....
只是對這棵米其林輪胎蠻失望的,...
之前tercel換XM2挺優的....
這顆剛換就不怎麼安靜了... 雖然主打省油胎，但新胎剛開始應該要安靜點....
原廠胎普利司通也是節能胎... 新胎時還蠻安靜的,....

下午我拿著我的量胎深的去costco量他們的展示胎...
同尺寸是6.4mm ....

同時在量一次我的輪胎.... 6~6.3mm 最差的一輪三個槽最好就是6mm
致電米其林詢問.. 它是說約6.5mm 胎壓打高可能會差一些些...
還跟我說可能是它們想寫6.8mm 誤寫8mm了... 也問我是哪家輪胎行....

問換的那間連鎖輪胎行..
原本說可能有問題，叫我開回去檢查。
後來說他詢問他們總公司。
原標準185新胎都是8mm 尺寸195/205系列新胎調整為7mm(提升抓地力).....

我自己心裡os那不到1000km就少0.7mm 那不就跑一萬公里就該下課了....
我是屬於順順開的... 這也消耗太快了吧!!! Orz...
工單不是檢查到什麼就寫甚麼嗎?

我原廠胎跑五萬多公里還有4mm... 只是過四萬後越來越吵....
只期望這胎能耐磨些... 不然就沒優點了...
米其林輪胎技師說6.5mm左右... 我也相信他們的說法...
可能胎壓會影響.... 所以輪胎就繼續用摟... 不再研究....
開一萬公里後再向大家回報狀況....

endss123

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8樓

2018-03-16 21:25

之前對於這個問題也是有同樣的疑惑
所以藉著回馳加調胎的空檔
量了一下展示新胎
結果約是7.5MM
不過我忘記到底那時候量的胎是幾吋的了
開到目前大概4萬公里
胎溝深度還有5MM

MaloneHsi

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9樓

2018-03-16 23:25

EDGE913 wrote:
謝謝大家的回答......(恕刪)

看到樓主的心得
我深深地覺得,米其林的經濟省油胎表現其實沒有比其他廠牌來的好

我前一台的VIOS,規格用185/60/R14
換過米其林XM2、橫濱EP400、馬牌CEC5
裡面就屬XM2表現最差,油耗在這幾款裡算最最後一名,噪音也大,唯一的優點只有耐磨

目前我的新車原廠是搭配Energy Saver,16吋胎
還在觀察中
但我想我下一條輪胎應該會考慮其他的選擇

bibliophlist_32

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10樓

2018-03-17 0:01

MaloneHsi wrote:

看到樓主的心得
...(恕刪)

或許是因為你拿XM2和其他兩款輪胎比。
同時期的Energy Saver 或是後來的Energy Saver Plus, 等級較XM2高，也與另外兩條輪胎比較接近。