深度到十元硬幣衣服邊緣
經過一番痛苦掙扎，決定給倍耐力對岸製造的胎一次機會，於是選擇了比較中階的產品，並在好友推薦下，來到三峽的輪胎行安裝+定位
235/40/18 95W龍胎新貨 (W是270公里)
F1A2是95Y，等級比較高 (Y是300公里)
2017年47週製造
磨耗400，循跡AA，胎溫A
深度到十元硬幣喉嚨
電腦雷射定位
車子出廠後，難免會有一些機械誤差，所以定位有跑掉，仔細看輪胎使用痕跡，也確實有不平均的狀況
更換心得：
輪胎行老闆跟老闆娘都很直率，很坦誠的表示，現在很多人為了經濟考量而使用對岸胎，不過也未曾聽過客人使用上有什麼問題。但也強調，他們換的輪胎，一樣有原廠保固，一萬免費調胎
做定位的師傅經驗超過20年，一開始依照儀器調整，調整完以後再帶著工具出去試車，邊試邊調，功夫真的不錯。附近也有大品牌保養廠是找他們配合。
使用心得
我在高速公路上有定速80公里測分貝，新胎比舊胎少了約6分貝左右 (舊胎本來就會比新胎吵，這無庸置疑)
最大的噪音來源，變成了引擎的聲音...熱血車就是這樣
胎噪部分：
新胎跟原廠配胎一開始使用時一樣都很安靜，希望至少能撐個20000公里才變吵
操控部分：
我把ESC關掉，起步輪胎也會唧唧叫，剛入二檔也一樣。跟F1A2比起來其實是差不多的
胎壁感覺比F1A2硬一點，急彎加速時，不會軟腳
舒適部分：
輪胎不算Q，不過經過坑洞還不至於不舒服
價格方面，有興趣的請留言，我再私訊你們~
