https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=636&t=5369279#67155448
原先口袋名單為：P3ST、PS4(大陸製)、CSC5。
後來看蠻多人推 T001 & HP5，評估後選擇了 T001 ，目前使用了幾天而已，分享一下。
原胎：MS800，武嶺賞雪後正式功成身退了。
新胎：T001*4
確認身分：沒錯，就是它 T001。
產地：MADE IN TAIWAN
磨耗係數：TREADWEAR " 320 "
尺寸規格：215/45/R17 91V
胎面：不對稱胎紋設計，看起來好像有厲害一點的感覺。
生產日期：0318-非常新的胎，製造時間預估是 1/15~1/19
安裝時間:2/8 不到一個月就上路了，
很多人說新胎需放6個月後再使用會比較好，胎膠比較穩定也比較耐磨，
米牌副總裁 這麼說
http://www.auto-online.com.tw/news/94-23229
不知大家怎麼看？
輪胎噪音測試：我使用了簡易的噪音測試APP，稍微測試了一下噪音部分是否有明顯的差異性，
測試方式：高速公路同一個路段，一樣定速 GPS- 108 KM 得到的數據如下圖，
僅供參考，舊胎新胎一定有所差異，加上車子只是一般的國產車隔音還蠻差的。
MS800：均值：82dB 最低：75dB 最高：102dB
T001：均值：81dB 最低：75dB 最高：90dB
這次換胎順便換了一台非常便宜的胎壓偵測器，這胎壓偵測器原先購買前完全找不到評價，也沒有人發過胎內式的開箱文，
但是他真的非常便宜折價後不用兩千元就可以入手了，購買前剛好看到了某位汽車達人說 胎壓偵測器不一定要買很貴的，
如果有費用考量的話，買台便宜的就好了簡單來說至少要先求有，胎壓偵測器的功用不是需要很準的胎壓顯示，
而是要在胎壓降低時可以讓你立即發現，意思是說，假設胎壓打了40
較好的胎壓偵測器顯很準確的40 比較低家的顯示50也沒有關係，
反正只要能在胎壓下降的時候可以發現的到就可以了 這才是重點，
我蠻認同的所以就立馬購入了一台，測試了幾天目前使用都還很滿意 C/P值真的蠻高的，
胎壓顯示部分也還算蠻準確的，有測試放氣看看會不會警報，測試後還蠻準確正常的。
加上主機是太陽能充電，對於安裝來說非常方便，因為主機完全不用安裝，直接放在儀表板上就可以了。
不知道會不會因為便宜而耐用度會比較差，基本上應該是一分錢一分貨才對，
耐用度的部分還是需要一段時間測試才會知道，以後再分享。
主機：顯示部分還蠻一目了然的，但是有點太亮了(背光亮度是自動調整的)。
胎壓、胎溫，一看就明白。
胎內感應器：在安裝前忘記拍照了，只好拍盒子上的圖。
安裝好後的胎內是感應器胎嘴
幾天的使用心得：
安裝至今已經跑了大約600公里。
高速60%、市區：30%、郊區10%
目前使用感覺起來乾地的抓地力蠻不錯，但是過彎時感覺胎壁好像比起MS800軟一些，
高速過彎胎壁會有種快要撐不住的感覺但又還不至於軟腳，這部分還要再試試。
安靜程度感覺起來還算不錯，但是是跟MS800相比較下的結果，原MS800是真的比較吵一點，
濕抓的部分這幾天只有遇到下毛毛雨，還沒有遇到下大雨的情況，等改天有遇到下雨天時，再補充。
舒適度比較前一條MS800新胎時的表現比較好一點，應該是胎壁比較沒那個硬的關係，
經過橋梁接縫處的時候，變得很順暢地跟著起伏經過，相比起來震動明顯的降低很多。
簡單的來說T001的貼地表現比起MS800比較好一點，MS800胎壁比較硬，彈跳感會比較明顯。
目前使用下來還算蠻滿意的。
