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國道再生胎問題,還要再幾次悲劇

老爸前幾個禮拜,早上六點多國一,竹科段
開2013年款YARIS
在”內側“碾到大型再生胎膠皮

因當時天剛亮,天色昏暗
加上行車記錄器是舊型的
拍不到兇手

車子只保丙式,自費花了2萬多修車

國道再生胎問題,還要再幾次悲劇

影片

(50秒左右,日期有跑掉XD)

我爸懷疑是前方中側拖板車輔助輪爆胎
他前面的第一台車是廂型車,底牌較高,剛好閃過
第二台車的他發現時已經煞不住
只能壓過去

我看影片的判斷,覺得是箱型車和拖板車平行時發生爆胎(?)
所以廂型車突然煞了一下躲過,再來就是滾動的胎皮迎面而來

還好人平安,算是不幸中的大幸
兩萬多的修車費雖可負擔
但是這“意外”真的是意外嗎?
對一個平凡上班族,一個月上班辛苦錢有2/3因為“意外”被迫支出
國道很常看到輪胎皮
除了我們之外,有多少這樣的倒霉鬼

有計畫要在公共政策平台上討論
不想再這樣容忍下去,
網路上很多人遇到輪胎皮一修也是萬元起跳
更不要說有家庭因此付出性命
這不是我們的錯,卻要我們承擔後果
2018-02-10 19:37 發佈
說句不相干的,這開內線不太好吧

再說句不相干的,會不會有人說好險沒開放重機上高速

最後說句相干的
台灣四輪以上駕駛絕大多數不怎麼守法
更不用奢望會有駕駛道德
保險要多買一點
不知道樓主憑什麼說是再生胎?有送認證呢?如果不是再生胎被打到就可以很甘願?
輪胎跟著車下國道
給車行老闆看的結果



又是標準的檢討受害人模式
takethemall wrote:
不知道樓主憑什麼說是...(恕刪)


這種事情都是得等某個大官倒楣遇上後才會有人認真處理

一般百姓, 反正過兩天氣就消了, 沒事.......
使用不當,連戰車履帶都會脫落。

再生胎外國一樣有,這是環保考量,合格再生胎有安全標準,胎體年份使用次數有一定規定。

就算新胎,紋路不足或胎壓不足或超過使用期限,一樣爆胎。

所以輪胎有否符合規範這才是重點!
上下班都開國道+快速道路
車道上甚麼東西都看過
台灣人開車安全距離都太短..最近新聞都是6連撞
所以開車不當龜車.還有保持好安全距離最保險
最後如果怕這種意外就保乙式險吧!!!
pp5542 wrote:
老爸前幾個禮拜,早上...(恕刪)

開這麼慢怎麼不開中線
腦殘的交通部,大車是高速公路上的殺手,駕駛的水準低劣,還用什麼再生胎,胎皮掉滿路,實在是很危險的事,應禁用再生胎,不要相信台灣對再生胎的檢驗,黑幕重重!
再生胎不是不能用,而是有些貨運公司,即使是再生胎一樣用過頭,

政府不出面裁罰或管制這些業者我們小老百姓就是受罪
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