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全方位又高CP值的Maxxis HP5(參加瑪吉斯HP5試胎活動分享)

很開心參加Maxxis HP輪胎試用活動幸運入選,在文章一開始感謝Mobile01與正新輪胎舉辦這次活動讓我有這麼好的一條胎可以使用,也謝謝特地南下來的蘇大哥與幫我換輪胎的上富輪胎洪老闆

自從有了自己的車後,我對輪胎的要求總是耐磨放在最前面,再來才是抓地,其他所謂舒適安靜從來不是考量的因素,而偏偏抓力與耐磨是互相牴觸的,每每看到車友用不便宜的跑胎卻早早下課就不太想換跑胎。我個人算是比較追求CP值的人,以我開車習慣跟里程數還有輪胎年限來選,Ford Focus原廠配的這條米其林LC是非常合乎我需求的,開起來不用考慮太多,要大腳就大腳下去,連大鵬灣也是開著原廠胎下去跑,我開三年大概跑了七萬公里,輪胎差不多在六萬換掉,因為收原廠落地胎實在太划算於是收了一組繼續開,直到我抽中這次難得體驗試用活動。

其實我從會開車以來一直沒試用過跑胎,大部分開的都是以耐磨為主的胎居多
這次換上這顆HP5實在是因為他強大的性能評價跟CP值讓我有了參加試用的念頭。

這是這次配合活動的輪胎行-上富輪胎
位在永康區永大路二段63號
老闆自己也是開Focus的,真是太剛好了
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一到場就發現這次試用的主角 Maxxis HP5
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濕抓A 滾動C 胎噪70dB
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耐磨340 濕地煞停AA 散熱A
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簡單明亮的休息室
全方位又高CP值的Maxxis HP5(參加瑪吉斯HP5試胎活動分享)

平衡定位也都相當仔細用心喔
仔細一看竟然還是百世霸的呢
老闆也有把我叫過去把定位的一些數據解釋給我聽
定位完也去試了兩趟車才完成定位
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全方位又高CP值的Maxxis HP5(參加瑪吉斯HP5試胎活動分享)

瑪吉斯的行銷企劃專員蘇大哥也有下來陪同安裝,還帶了自家伴手禮仙草露來給我和店家,蘇大哥幽默的說做輪胎的多少會有些剩餘原料咩,就拿來做這個啦,真沒想到瑪吉斯還有做食品,真是太好玩了
全方位又高CP值的Maxxis HP5(參加瑪吉斯HP5試胎活動分享)

再來我們就來仔細談談這條HP5
這條胎的特色是以極佳操控性能搭配低噪音為主要訴求
其客戶為追求駕駛樂趣重視抓地性能之駕駛族群
這根本就是跟Focus調性超搭的

*Full-Silica配方設計,提升濕地操控性能。
*多重變化的節距花紋及横溝貫通設計,有效降低胎面噪音與滾動阻力。
*溝槽内裏薄凹槽設計,破除水膜,提升濕地防滑性能。
*胎肩橡膠厚薄肉化及鋼帶平順化設計,優化接地面,提升濕地性能。
全方位又高CP值的Maxxis HP5(參加瑪吉斯HP5試胎活動分享)

HP5的橡膠配方使用了新一代Full Silica胎面配方,包含了星型改質合成橡膠與HP高分散型白煙粒子,所謂的白煙就是高純度非結晶型的二氧化矽,兩者搭配之後可達補強結構之效果,同時與路面水膜產生強大的物理吸附作用力,進而提昇濕抓地力及強化整體操控性;而HP高分散型白煙粒子還具備降低滾動阻力的特性,應用於輪胎橡膠之中,可達到節省燃油、增加經濟性的效果

這條胎也是有國外得獎認證的好胎喔
MAXXIS HP5系列輪胎2015年獲得「中國年度車輪」大賞
2016年Professional Driver雜誌總排名獲得第三名
澳洲的汽車雜誌WHEELS 2017年「TYRE TEST WINNER」第一名榮耀
幾乎是年年都拿獎阿。代表這條胎真的是實至名歸

這條胎的取向其實跟Focus原廠配的米其林LC有點雷同
我猜競品輪胎對照組可能是米其林P3ST,LC的後繼胎種
這兩條主要都算舒適胎,P3ST偏向耐磨為主,HP5則是偏抓地力
因為到截稿前南部一直沒下大雨可以讓我好好測試濕抓
所以只好以乾抓測試為主

從米其林LC換上瑪吉斯HP5後的第一個感覺
就是胎變黏了,換胎那天中午過後下了一點下雨地面都還是濕的
LC我開的感覺一直是相當滑溜的,HP5換掉後滑溜感少掉很多
後來幾天這個感覺就沒了不知道是不是麻痺了還是沒下雨的關係

從輪胎行開回去公司路上一直感覺方向盤轉向不如LC滑溜
轉方向盤要多花一點點力量去轉
另外轉向精準度方面有比LC好,變換車道轉向更為準確
高速公路上變換車道尤其明顯,不太有還要轉回的動作
路感上則是相當的軟Q感就算我胎壓打到40
也比LC來的舒服不跳(雖然我完全不在乎跳不跳XD)
吸震能力也比LC好上不少,不過這樣比不太公平
HP5是新胎超級軟Q的,LC已經是3年多的胎硬的差不多了
油耗上跟原本的LC差不多,並沒有因抓地力變好而更耗油

再來就是我的跑山測試了
這條是我每個禮拜固定跑一次以上的路線
全方位又高CP值的Maxxis HP5(參加瑪吉斯HP5試胎活動分享)

整條路線涵蓋大部分的路況跟彎道是我很愛跑的路線
在重點測試的水桶彎部分,真的是讓我相當驚艷
原先的LC做為舒適耐磨胎真的還算夠用
在高速過彎常常發出抗議聲是很正常的
HP5則是緊緊的抓著地面不放,從頭到尾沒發出聲音過,真的很爽
不過或許是我開太慢也說不定XD
全方位又高CP值的Maxxis HP5(參加瑪吉斯HP5試胎活動分享)

以這條胎的價格得到的安全性與操控真的是CP值十足
因為我有同事在活動之前也去新裝了這條
17吋跟我差不多的規格好像13K左右,如果是進口胎少說要16k
後續就是看後期的表現使否能維持水準
正新的蘇大哥是跟我說順順開大概可以跑四萬
噪音方面好像不是這條胎的強項
反正我車上一開車就是放吵死人的東西
異音跟有的沒的噪音從來就聽不到
如果後續品質跟磨耗都有不錯的情況
應該是日後換胎的不二選擇

最後蘇大哥有跟我說如果日後有人要換瑪吉斯的胎可以問問他
或許他可以幫忙找比較優惠的價錢
有興趣的車友可以私訊我詢問蘇大哥的聯絡方式
再次感謝Mobile01與瑪吉斯輪胎舉辦這麼棒的試用活動
讓我認識了一條很適合我使用的好胎


2017-12-24 2:48 發佈
acelover wrote:
很開心參加Maxxi...(恕刪)


請問HP5 寧靜度如何?
至於售價,隔壁樓網友18吋單條3000多,大大分享的是4條13k,我問的16吋 單條現金還要3200...價格真亂

ROCOCO01 wrote:
請問HP5 寧靜度...(恕刪)

目前HP5 215 50 R17 單條$2900 打算過陣子去換!
ROCOCO01 wrote:
請問HP5 寧靜度如何?


上周六剛換

就寧靜度來說我前一條用馬牌CEC5

換到HP5行駛滾動的噪音就大了些

不過我是和CEC5來比

和家裡另一台車MA-P2比起來感覺差不多



ROCOCO01 wrote:
請問HP5 寧靜度如何?


我自己先前也是用CEC5,剛換後感覺差不多,
CEC5屬於沒有聲音的輪胎(不同車隔音可能略有差異)
用到下課的時候,也是很安靜,
這部分我給95分,
但是抓地力我只給70分。

換上HP5後,聲音應該是90分的水準,
但比較擔心的是2萬以後的狀況,因為還沒經歷過,
至於抓地力,我給90分以上,
CEC5的抓地力對我來說,真的很不行。

如果HP5 2萬後噪音起來,大不了換掉,
因為HP5我換的價格約只有CEC5的60%,
提早換新都值得。
現在又有特價.17吋才2500元.CP值很高.
台北的好野人 wrote:
現在又有特價.17吋(恕刪)

請問有出225/45/17嗎?也是一輪2500?
我兒子是99年出生的小老虎,很兇喔,而我是很利害的訓獸師!!
海陸阿璋 wrote:
請問有出225/45(恕刪)
就是這尺寸啊.之前2900現在2500.沒得嫌了.
台北的好野人 wrote:
就是這尺寸啊.之前2900...(恕刪)

哥,麻煩私訊安裝店家...大感謝
我兒子是99年出生的小老虎,很兇喔,而我是很利害的訓獸師!!
HP5目前服役中2.5萬公里後明顯變吵
抓地力個人使用習慣很滿意前期沒叫過
以這價位的表現真的CP值不錯
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