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決定馬牌CEC5跟米其林Saver+兩個選擇,大家推薦哪一個?

上個月換工作後本來沒甚麼再開的車變成要天天開,最近有發現輪胎好像沒以前那麼好開
同事看到我的胎說差不多要去換一下了

尺寸是185/65/14,目前是選定馬牌CEC5跟米其林Saver+這兩條
上網看兩條抓地力或是磨耗都各有優勢,價格也大約在預算內
想問問看大家會比較推哪條?
2017-11-23 17:54 發佈
兩條花紋都有點舊,ES+比CEC5一輪多3百!



三年前有測過4款14吋省油輪胎:
https://forum.u-car.com.tw/thread/277424/%E5%B0%88%E6%B3%A8%E5%AE%8C%E7%BE%8E%E8%BF%91%E4%B9%8E%E8%8B%9B%E6%B1%82%E5%9C%8B%E9%81%93%E4%BA%94%E8%99%9F%E5%85%A9%E6%97%A5%E9%95%B7%E5%BE%81800KM%E7%AF%80%E8%83%BD%E8%83%8E%E6%B2%B9%E8%80%97%E6%B8%AC%E8%A9%A6
路過回答
CEC5跟Saver+.胎壁不是軟.是超軟
所以.就會覺得Q
加上65高扁平比.更覺舒適/Q

我個人不愛超軟的胎
增加路感操控.支撐更好.用胎壁硬些的胎
台灣rally級路面加上高低段差伸縮縫,遇上硬懸吊及硬胎

沒接觸地面的輪胎,抓地力為0

65+1

「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
Kelvinwuu223 wrote:
上個月換工作後本來沒...(恕刪)


有考慮固特異ATM嗎
1. CEC5
2.米牌 savers+
3.固特異 ATM

我覺得你可以這三款,進行評估

Kelvinwuu223 wrote:
上個月換工作後本來...(恕刪)

Saver+是真的耐磨,我的CEC5跟朋友的Saver+差不多時期換,我的快要下課,他的胎紋還OK
不過我們有交換開過,都還是覺得CEC5操控跟舒適都好一點,輪胎比較Q,不太會有彈跳或碎震
就算是遇到坑洞來不及閃,壓過去也不太會有多餘的震動,開長途特別舒適
Kelvinwuu223 wrote:
上個月換工作後本來...(恕刪)


如果是這兩條
當然是推CEC5
再來換胎也是看CEC5跟Saver+...
耐磨肯定是米其林贏
Kelvinwuu223 wrote:
上個月換工作後本來沒甚麼再開的車變成要天天開,最近有發現輪胎好像沒以前那麼好開
同事看到我的胎說差不多要去換一下了
尺寸是185/65/14,目前是選定馬牌CEC5跟米其林Saver+這兩條
胎壁軟本來是這級距普遍的需求,,況且所提供扁平比都高達55~65左右,真要操控就選別系列。




分享是快樂 wrote:
路過回答CEC5跟S...(恕刪)
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