時光飛逝,不知不覺小弟的車已經跑到9萬多公里,準備要換胎了,剛好看到普利司通的這個活動,早就對這個失壓續跑胎感到高度興趣,索性就報名看看吧!!結果….運氣不錯,入選了,就趕快約時間來裝胎嚕。

這次配合的店家是高雄燕巢赫赫有名的順全輪胎行 高雄市燕巢區中興路135號
該店家在燕巢也算是老字號了

招牌相當清楚大大的普利司通
整個作業環境相當明亮整潔

小弟的車目前跑了99000公里,只換了兩條胎,一條是原廠配的倍耐力P7失壓續跑胎,另一條是固特異DURAPLUS。
先講倍耐力P7好了,整條胎硬就是硬,抓地力還可以,又硬又吵,等到55000公里的時候,終於磨完了,快受不了,所以我告訴我自己,下一條不要再裝失壓續跑胎了。
因為我用的車都是跑高里程,需要跑長途,我在挑輪胎一定是朝向CP值高的輪胎,所以進口高單價的輪胎,小弟是不會選,據小弟了解,抓地力好的輪胎,通常不耐磨,再加上250匹的蹂躪,很少輪胎可以這麼耐磨,前鎮子看看到網站上再推固特異DURAPLUS,號稱可以跑10萬公里的輪胎,小弟就去尋問了一下,價錢也還可以,所以小弟就衝了,截止99000公里的時候,兩條輪胎有定期條胎,另外一條爆胎過(後面說明),所以後來又換了兩條,依照小弟的狀況來研判,固特異DURAPLUS應該可以跑到60000-70000公里,但是雨季已經來臨了,為了後續的安全,所以就把它換掉吧!!
大概在2016年7月的時候,小弟打算衝上新竹山上人家度假,但是......遇到破胎


本次普利司通Driveguard主打特色,不只是濕抓性能,還有提升磨耗性能,小弟最注重的就是濕地抓地力,所以這條胎,完完全全打中小弟的靶,其餘看圖吧!!



這條胎可是有方向性的喔!!

磨耗指數460 溼地牽引力A 溫度指數A

製造年份2017年,第10周出廠,哇!!相當新阿!!

不到一下子的功夫,輪胎都請下來了

看看底盤狀況,恩...還相當良好

兩名專業技師施作,整個速度相當快




再次確認225/50/17 94W

上面居然還有寫ECO,希望可以省油點,哈哈
使用心得:
這條胎剛裝上去,滾動距離與固特異DURAPLUS相差無異,但是寧靜度比固特異DURAPLUS還要好點,磨耗程度還有賴時間的考驗,
胎壁有感覺比較硬,小開了10幾公里,穩定性目前還不錯,等小弟使用距離多些在跟大家分享。