汽車原廠出廠配胎是否比較耐磨？

yuppycat

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樓主

2017-06-05 8:52

已換過幾部車了，發覺原廠新車出廠的配胎，一開6-7萬公里才需要換胎，但只要換過以後，差不多2-3萬公里就要換了，即使換成原廠同廠牌同規格也是一樣，不知何故？

電池，雨刷也是一樣，新車的第一個都持續最久，但只要換過，使用就變短了。

2017-06-05 8:52 發佈

文章關鍵字汽車原廠出廠配胎

jakey19850619

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2樓

2017-06-05 9:25

這牽扯的東西太多了

輪胎使用可能跟底盤的三角台,李子串, 等相關都有關係

新車條件全部都是新出廠的~

第一次換胎後, 三角台,李子串基本都有磨耗,但不是損壞

都會影響輪胎的使用

電瓶也是~

新車出廠配的電瓶, 加上線組都是全新的

第二次換的電瓶, 線組用友也有磨耗, 線阻增加之類的變異項目

enete1963

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3樓

2017-06-05 9:51

因為是新車所以你會很小心使用,等舊了就比較容易大腳,這就是磨耗的原因

raphaie

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4樓

2017-06-05 10:50

新車比較小心

開6~ 7 萬之後就隨便了

磨耗也會跟著不一樣

bibliophlist_32

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5樓

2017-06-05 11:05

yuppycat wrote:
已換過幾部車了，發覺...(恕刪)

雨刷和電瓶，的確有這種感覺。
手上這台車開了六年，近9萬公里。
原廠雨刷用了快兩年，後來的雨刷大約半年多就開始亂叫。電瓶則是撐了五年。

倒是輪胎，國產車配的輪胎很差。
一年半，3萬公里初頭就吵得受不了，抓地力明顯變差，雖然胎紋應該能撐到4萬公里，我還是換掉它。現在車上的米其林跑了5萬多公里，沒變太吵，胎紋至少還能跑1萬公里，抓地力也不會差。
輪胎還是得看輪胎品牌與型號。